MOTUL 300V COMPETITION 15W-50  

【整備記録より転記】

残暑厳しいこの時季、オイル粘度は15W-50でも全く問題ありません。
WRX STIはターボ車のなかでも特に発熱量が多く、オイルが高温雰囲気に晒されます。要求すべきは、高油温時の粘度です(油膜形成性能)。
同時に、水平対向エンジン独特である始動時のシリンダーとピストンのクリアランスによるエンジン振動とこれによる摩耗の抑制です。ある程度低温時における粘度が高いオイルをチョイスした方が無難です。

モチュールを採用した理由はズバリその実績です。名実ともに、このサイトでの評価が不要なのではと思います。
詳細はわかりませんが、エステルコアを謳い文句にした全合成油です。
これまで、メーカー純正品、Mobil、カストロールなどの有名どころを試してきましたが、間違いなくナンバーワンのオイルです。始動から連続使用時まで、品質性能安定性に優れています。エンジンは低回転域でギクシャクしがちですが、このオイルを補給以降は非常に軽快かつスムースに吹け上がります。またアイドリング時の振動、これに伴う音はかなり抑制されていると思います。
いいオイルが入っている、この気分も性能の高さをより一層に引き立たせる要因かもしれません。