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ノイエ汁の愛車 [スバル インプレッサハードトップセダン]

整備手帳

作業日:2021年5月11日

DMSサスに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
先日の休みにチャチャっと交換。
2
ブレーキホースやABS配線のクランプはノーマルサスケースから切り取ったものを溶接してあるのでノーマル然に付きます。
3
リヤのブレーキホース固定はテキトー。後の課題です。
4
ノーマルサスと同じホースのとりまわしは出来ないので、ホースのねじれを改善しようとホースをちょい緩めて調整。エア噛まなかったかな?と気をつけてやったけど踏み代が甘くなったwエア噛んだな。あとでエア抜きしなきゃ。

そして今朝、ホースの緩めたとこ手で触ったら湿っぽい。多少の漏れもあるかも?要点検修理ですな。適当に有ったホースを使ってるけど、どうやらこれはフロント用らしい。長さも少し足りない気味。純正のゴムホースなら在庫あるからそれに換えてしまおう。
5
アライメントは荒い目ントで何となくキャンバー合わせw試運転したらハンドルセンターは真ん中、変にハンドル取られない、違和感なく曲がる。
車高はフロントはまあまあおけ!リヤは1.5〜2cmくらい上げたい?時間あるときにコソコソやりますか。

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