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ノイエ汁の愛車 [スバル インプレッサハードトップセダン]

整備手帳

作業日:2023年1月12日

荒い目ント仕上げ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
旧職場で検査ライン借りられた。
キャンバー左右とも1°25′、トーゼロならサイドスリップは少しインになります。調整前に測定したらサイドスリップアウト2.8,てことは結構トーアウトだったわけで。
タイロッド左右とも90度短く調整してゼロ近辺を狙いました。狙い通りサイドスリップアウト0.2,これだとたぶん少しトーアウト、インプレッサは車軸の前側にタイロッドがありバンプトーインなので、バンプしたらちょうどトー0付近になるかな?
リヤはサイドスリップイン5,こんなもんでしょう。

私感ですがバンプトーインの4WDはフロントトーアウト、リヤトーインが扱いやすいと思います。ラジコンもそうだったから間違いないと思われwww
走ってるときは常に変化してるから静的の話ね。

これにて荒い目ント仕上げ完了。機器があるってステキ♫


*トー、サイドスリップ、どちらもトーイン・トーアウトで表示されますが別の物なのでご注意を。

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