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ホンダ / N-BOXカスタム
G・L ターボ ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) (2017年) -
- レビュー日：2023年6月25日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
アイポイントが高く、長時間の運転も疲れない。
サイズ感が秀逸。 - 不満な点
-
エンジン音が比較的大きい。
横方向へのフラつきが気になる。
静粛性について、総じて満足していますが、プレミアムコンフォートタイヤを履いてちょうどいいレベル。 - 総評
- いい車です。
- デザイン
- 4
- ボディ白、ルーフ黒のツートンカラーが気に入っています。
- 走行性能
- 5
-
エコモードを解除するとかなり元気よく走りますが、アクセルをベタ踏みしてとばす車ではありません。
- 乗り心地
- 4
-
足回りはいいですね。
乗り心地は今までの軽自動車からするとかなりいい印象です。
しかしながら純正タイヤの硬さ、ロードノイズに我慢できず、ヨコハマのADVAN dbに交換済みです。 - 積載性
- 5
- ホンダ独自のシートレイアウトもあり、かなり広く重宝してます。
- 燃費
- 3
- 正直あまり良くありませんが、自分にとっては十分です。燃料タンクが小さ目なので、若干給油タイミングに気を使います。
- 価格
- 4
- 下取りに出したN-WGNカスタムターボが高く売れたので、ターボモデルにオプションを結構付けました。
- 故障経験
- 全くありません。
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