この状態でカプラ側の抵抗を測定して確認したところ0Ωでした。焦って再度バラして自作部分を抵抗測定すると2.2Ω
？？？
仕方無いので車両に取り付けてイグニッションONにしても警告灯は表示されない。
予想ですが、アクティブボンネット単体を保管する時に何らかの原因でカプラに電気が流れた時に暴発しないようにカプラ未接続状態では短絡させる構造なのではないかと。