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整備手帳

作業日：2022年8月17日

自作アクティブボンネットキャンセラー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
自作アクティブボンネットキャンセラー
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材料を買って放置していたアクティブボンネットキャンセラーを自作しました。
酸化金属皮膜抵抗2.2Ω5Wとヒューズ5Aをハンダ付け
2
自作アクティブボンネットキャンセラー
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この状態でカプラ側の抵抗を測定して確認したところ0Ωでした。焦って再度バラして自作部分を抵抗測定すると2.2Ω
？？？
仕方無いので車両に取り付けてイグニッションONにしても警告灯は表示されない。
予想ですが、アクティブボンネット単体を保管する時に何らかの原因でカプラに電気が流れた時に暴発しないようにカプラ未接続状態では短絡させる構造なのではないかと。
3
自作アクティブボンネットキャンセラー
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シーラーを充填して熱収縮チューブ
抵抗って発熱するはずなのでシーラー充填は少し心配
普段はチェック電流だけですが…
4
自作アクティブボンネットキャンセラー
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養生して固定
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この記事へのコメント

小悪魔のぱぱさん
2022年8月18日 22:25
はじめまして
わたしも自作でキャンセラーを作る予定ですが
ヒューズを入れた理由が有れば教えてください
コメントへの返答
2022年8月18日 23:44
作り方を調べる中で以下のエアバックキャンセラー自作記事が自分として納得出来る内容だったので、参考にしてシーラー充填の社外仕様としました。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2468944/blog/41044811/

プロフィール

ND5ロードスターNR-A クルマ歴：GA2シティ→AE92カローラFX→JB23ジムニー→EA21Rカプチーノ→VWルポGTi→ZN6ハチロク→ND5ロード...
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