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電子制御が満載 - トレーサー9GT+
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hiluxsurf
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ヤマハ / トレーサー9GT+
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日:2026年1月28日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- Y-AMTはオートマで楽に乗ることもできますが、マニュアルにすると任意でシフトチェンジができて楽しいです。
- 不満な点
- 原因は不明ですが、セルは回ってもエンジンがかからないことが何度もあり、その度にイグニッションをオフにしてまたオンにしてセルを回しますが、最近はこの現象が起こる数回が増えて困ってます。YSPディーラーに話しても他でこの現象が起きていないからわからないと言われました。ECUのアップデートとかで改善される事を期待します。
- 総評
- たまに起こるエンジンのかかりが悪いこと以外、パーフェクトなバイクです。パワーも安定性も抜群です。
- デザイン
- 5
- マトリクスヘッドライトが他に類を見ない形状でカッコ良いです。
- 走行性能
- 5
- パワフルなCP3エンジンはどこまでも回る感じで最高です。
- 乗り心地
- 5
- 電子制御サスペンションの恩恵で乗り心地も最高です。
- 積載性
- 5
- リアボックスを付けているのでヘルメットも収納できるので大容量の積載ができています。
- 燃費
- 4
- アクセルを開けるとやはり燃費は下がりますが、高速道路で一定の巡航速度で走ると、25Km/Lくらいの燃費になります。
- 価格
- 5
- この装備で他に追加するものがETCくらいなのでコスパ最強です。
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