好きならば今のうちに乗るしかない - RX-8

マイカー

好きならば今のうちに乗るしかない

かわしぃ＆みー
マツダ / RX-8
type-S (2003年)
- レビュー日：2025年8月22日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 3

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：2
燃費：3
価格：4

満足している点: ちょうどよいスポーツ感。

気持ちよく噴け上がるエンジン、きびきびと動くハンドリング、硬すぎずしっかり動く足（個人の感想です）

「運転すること」を楽しみながら移動できる車だと思います。
不満な点: 燃費が悪いだのパワーがないだのいろいろ言われてますし、大体事実だったりするのですが、全部覚悟のうえで買ってるので不満ではないです。

比較するより、特性と受け止めて楽しむ方向に考えています。
総評: 最終型でも10年以上の前の車ですし、自分の個体（最初期型）に至っては22年選手。
とてもじゃありませんが万人におすすめできる車ではないと思います。

「ハマる人にはハマる」としか。
私にはどストライクでした。

デザイン: 4; だいぶ好みです。個人的にはFD3Sより好きです。

観音開きの4枚ドアも素敵ですね。
椅子を倒さなくてもリアシートに乗れる、というのは大変うれしいです。
走行性能: 4; 3000rpm以上をキープして乗れば最高です。
それ以下の低回転域はちょっとギクシャクしますね。
乗り心地: 4; 一般的な車よりは硬いのではないかと思いますが、私は感覚が麻痺してるので硬いとは感じません。前車より乗り心地は良い。

エンジンは高回転まで回しても不快なノイズにならず、振動も少なく感じます。
ロータリーだからなのか、RX-8のパッケージが優れているからなのかはわかりませんが。
積載性: 2; トランクも広いし、日常の買い物程度には困りません。交換用のタイヤを積むのは難しそうなので、交換するお店に預けてます。
燃費: 3; 夏場の通勤で平均7.5km/L程度。
もともと前評判は聞いているので特に気にもならないどころか、年式にしては状態良いほうなのでは？？と思ってしまったくらいです。

夏のRX-8が冬のGDBインプレッサと変わらないくらいかな。冬のRX-8はどうなるんだろうとワクワク（ドキドキ）します。
価格: 4; この価格なら割り切れる、というくらいには安いと思う。特に前期型は昨今のスポーツモデルの相場からすると桁が違うくらい安い。
これから長く乗るうちに壊れたりなんだりを考えるとトータルコストはそれなりにかかると思う。
そこも最初から考慮に入れて買ってるところもあります。

比較するのもあれですが、300万近くかけて新車で買ったトゥインゴでも、それなりに壊れてお金がかかったことを思えば、初期投資が安い分、RX-8もトータルは似たような額かむしろ安いくらいで12年いけるんじゃないかなと思ってます（笑
故障経験: マップランプと室内灯が外れて落ちてきそうです。
古いので仕方ないですが、どこかで直さなければと思ってます。