ライン装着タイヤの改善を!!

ちょっとばかり早過ぎるとは思ったのですが…
ラインで履かされてきたタイヤが、あまりにも酷いので
「ローテーションするならスタッドレスを入れるかっ!」
と、何故か強行してしまいました。

何の事はない、銀杏の落ち葉で滑っただけなのですが。
BP5ってば、左右のグリップ加減があまりに違うと
オケツのあたりがムズムズしてくるので…　　つい。

そうしてみたれば!!
昨日の夕方、ビックリしたのですわ。
一昨日滑った、アノ場所で、やはり、若干のウェットというか
落ち葉が乾ききったわけではない状態でしたので、
まぁ、ほぼ同じ状況だろうという感じの路面ですわ。
「あれれ、滑りをまったく感じませんゼ」

降りてみました。


滑ります。
ニュルンとした感触が足元に。

すげー
中古のスタッドレス(金レガさん、ありがとうございます。今年もコレです)だぜい
全然違うジャン。
ラインで履かされて、正味3万キロに満たない距離で終わりかよっ!!
アドバンだか角番だか知らないが、最低だ。新車では毎度の事だが。

ジオランダー然り、A-682然り、スバルはもちっと考えて欲しい。
或いは
『新車に装着しているタイヤはテスト用ですので正規の寿命は保障されません』
とでも取説に書くべきだ。セットされている乾電池のように。
｢新車だから完璧」では無いという事を、スバル歴が短い方はご承知おきください。
どんなクルマ(カタログモデル)でもそうです。

STIはどうなのだろう…やはり糞タイヤが付いてくるのかな…