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国立自動車総研の愛車 [マツダ MAZDA2]

整備手帳

作業日:2022年4月23日

もっとBLACK TONE EDITION化計画2 インパネデコレーショパネルをグレードアップ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
BLACK TONE EDITION専用インパネデコレーションパネル
品番:D43N-55211

カーボン調クロスブラック地で光沢があり
見栄えは悪くないのですが
埃が付着しやすく
シートは黒に赤ステッチの差し色が
されているのに対しインパネ周辺は
それがなかったりもする上に
プラスティック感丸出し
逆に安っぽさも…

そこで今回はDEMIO時代のXD Touringに
設定されたモノで↓がボルトオンと判明
これに交換を企てたわけです
2
品番:DA7A-55-210B02
(黒系合皮ソフトパッド+レッドステッチ)
税込価格:13,695円

管轄ディラーのパーツセンターになく
廣島から直送でしたがパーツそのものは
Made on Thailandで遥々東シナ海を
越えて当社の手元にやって来た(笑)

いつも思うけどMAZDA純正パーツは
結構な梱包つーか箱入り娘ですな
3
交換作業は至って簡単

国立自動車総研お得意工具
内装剥がし用プラスティック製ヘラが
今回も主役です(笑)

オリナルデコパネ下側隙間にヘラを入れ
留めてあるピンを外していく感じ
下側を全部外せればほぼ完了
上側は微妙な力加減で外すことが出来
これで取外行程は終了です
4
交換行程の途中で新旧デコパネの裏面比較

チョットばかりピンボケかつ露出不適正
なので若干の画像加工をしました

上側が交換するDEMIO用
下側がお役御免となるMAZDA2用

DEMIO用は裏面がザラザラ
対してMAZDA2用は綺麗に研磨つーか
成型されているんですよね

さらにMAZDA2用はRHDの記載があり
BLACK TONE EDITIONは輸出もある?
そんな想像までさせてくれますた
5
綺麗に留まっているように見えますが
この状態はピン位置を合わせただけの
仮留状態であります

この後にピンが車体側に留まるように
軽くたたきながらハメれば作業終了
10分もあれば交換完了できますよ
6
雰囲気つーかグレードアップ感出ました

ただ…
これを交換しちゃうとステアリングや
シフトブーツにも赤ステッチが欲しい
もっとx2 BLACK TONE EDITION化を
推進したくなっちゃう症候群が発症(笑)

赤ステッチに我慢できないと
ステアリングはAUTO EXE製かあ…
でも これ結構なお値段
となると津ミルクネットのアレを…
って物欲まみれな当社が
次は何に手を出すのか?
それも楽しみにして下さい(笑)

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