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SNJ_Uの愛車 [スバル インプレッサ スポーツ]

整備手帳

作業日:2025年7月27日

ディーラーの点検パックの狭間にオートバックスでオイル交換#2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昨年と同じ状況、同じ動機、同じやり方で、オイル交換をしました。

経緯と動機については、ここ(https://minkara.carview.co.jp/userid/3409363/car/3201182/7883948/note.aspx)に書いたことの中の「買ってから7年半」のところを「買ってから8年半」と書き換えればまったく一緒になります。
アプリを使って予約するというやり方も、オートバックスプライベートブランドのAQ.AVANTEの0W20にしたというところもまったく一緒です。

昨年との違いとしては、エンジン排気量のみで金額が決定されるシステムから、交換するオイル量毎にクラス分けするシステムに変わっていたことです。車種とグレードを基にした表があって、どのカテゴリに分類されるのかが決定される仕組みでした。私のインプレッサ(GT7, 2Lエンジン)は、4Lのカテゴリとなりました。ただし、実際に必要となるオイル交換量は、4Lよりも若干多いはずです。

昨年と工賃は1,100円で一緒でしたが、オイル代は3,780円から3,960円に値上がりしていました。
合わせると5,000円オーバーの5,060円。でも、なぜかショップ限定Vポイントなるものが100ptあったようで4,960円となりました。うさぎステッカーを貼る(https://minkara.carview.co.jp/userid/3409363/car/3201182/8244506/note.aspx)ために初心者マークを買った時にポイントを使ったはずなんですが、いつの間にかまた付与されていたようです。

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