■ナビゲーション

ジムニー氏、走る？

雀男の愛車 [スズキジムニー]

<< JB23　プラグ交換

| 記事一覧 |

レーダー探知機マウント作成 >>

整備手帳

作業日：2023年7月30日

JB23　簡単ブーストアップ

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

広く知られた手法であるスプリング用いたお手軽ブーストアップやってみました。

[大きい写真で見る]

ホームセンターにて材料を1200円程で調達。

[大きい写真で見る]

組む形はこうなるのかな？

[大きい写真で見る]

アクチュエーターにワイヤクリップ付けるのに少々苦労しましたが、
取り付け作業そのものは15 分ほどで完了。
エンジン痛めすぎないようブースト圧は1.0までに調整しましたが、
発進からの加速が大きく化けて思わず笑っちゃいました。
快速号に近づいて、高速道路やバイパス道路への合流における加速も支障なくなりニコニコです。
ブーストアップしたのでプラグ交換した方が無難でしょうか？

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

この記事へのコメント

コメントする

ずっと齋藤飛鳥さん推し

2023年7月30日 22:22

コメント失礼します。

ブーストアップするとシビアなk6aはプラグの番手あげてハイオク仕様にした方が高負荷時安心だと思います。

コメントへの返答

2023年7月31日 18:55

コメントありがとうございます。
なるほど、やはりプラグ交換やハイオク仕様が無難なのですね。
それまではブース時計の針表示見てヒャッホーイ！しないよう自重しなければ……！
ちなみになんですがブローオフバルブは社外の強化品に変えたほうが良いのでしょうか？

ずっと齋藤飛鳥さん推し

2023年7月31日 18:56

できればそうされた方がエンジンの為には良いと思います。

コメント失礼しました。

コメントへの返答

2023年7月31日 19:13

貴重なアドバイスありがとうございます！
ブーストアップでエンジン痛めつけるのは本意ではないので
アドバイスはとても参考になります。
今度ともよろしくお願いします。

プロフィール

「キャンプ撤収作業完了！
はて、どこに寄り道しましょうか？
#ジムニー　 #JB23　#キャンプ」

何シテル？ 01/03 11:27

雀男

「すずめおとこ」と申します。初めてのジムニー。初めての車イジリ。ボンビー素人が素人なりに楽しんでみる。 ……予定。ミリタリー好きなのでジム...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[スズキジムニー]Holts / 武蔵ホルト TRUCK BED CORTING カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/30 00:46:20
[スズキジムニー]スズキ(純正) カウリングトップガーニッシュカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/10 21:16:35
リアラゲッジクオーターフック増設カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/03 01:45:25