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2018年08月07日

後部ドア　アンテナ　（基台完成編）

灼熱地獄を堪え乍ら、最終段階へ
こんな作業、普段の天候なら1日で、できるのに・・・

基台の接地を良くするために後部ドアに網線を直接半田付けに
リューターで塗膜削りだし

同軸を固定する金具にも、塗装　（メッキが薄いのですぐ、錆が拭く）

接続完成

同軸ケーブルの引き回し処理　
バンパーから５０ｍｍはみ出してる。（検査では取り外し必要）
お遍路マークの赤色で気持ちだけ、危険警告表示

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Posted at 2018/08/07 12:13:27

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ENDLESSLOVE 2018年8月7日 12:26 こんにちは～～どうやってやるのかな～～ってすごく興味があったんですが・・・こうやったわけですね。素晴らしいです。	コメントへの返答 2018年8月7日 15:25 次は、移動用（モービル）ANTです。
とし。。 2018年8月8日 15:50 最短距離で、しかもボディ直接アースは理想ですね。私は静電容量結合していますが、いつかはこんな感じでアースを取りたいと思っています。	コメントへの返答 2018年8月8日 19:43 山奥のお寺を参拝（車中泊）した時、後退しかけて、後ドアを樹木に当てて、凹ましました。自分で、板金しましたが、、傷跡が分かります。そこで、傷隠しと、凹み跡に目が行かないように、アンテナ基台を付けた経緯があります。でないと、なかなか、ドリル穴を開けるのは躊躇します。（笑）
ＣＱ１２００ＭＨz 2018年8月9日 8:12 ８０７を知る無銭家です。８月７日（８０７）のＦＢな投稿拝見！	コメントへの返答 2018年8月9日 15:02 ８０７をご指摘してもらって、うれしい限りです。しかし、裏を返せば、昔の技術にしがみついて、最近のデジタル状況に（ＪＴ６、ＦＴ８）付いていけない人種です。

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とし。。 2018年8月8日 15:50 最短距離で、しかもボディ直接アースは理想ですね。私は静電容量結合していますが、いつかはこんな感じでアースを取りたいと思っています。	コメントへの返答 2018年8月8日 19:43 山奥のお寺を参拝（車中泊）した時、後退しかけて、後ドアを樹木に当てて、凹ましました。自分で、板金しましたが、、傷跡が分かります。そこで、傷隠しと、凹み跡に目が行かないように、アンテナ基台を付けた経緯があります。でないと、なかなか、ドリル穴を開けるのは躊躇します。（笑）
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