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2019年07月07日

岡山ホンダ　夏の商談会

ホンダから、案内状が届いていたので冷やかし訪問。

開場間際なのに大盛況

県下のホンダ販売のキレイどころが集まり、お茶のお接待

車より　こっちが～

モンキー　５０CC

懐かしくて　調子に乗りました。

レーシングカー

バギー

次回，乗替予定の　Nバン　　MTの6速タイプを

このフラットになるのが、お気に入り

ホビオはミッドシップ。　Nバンはフロントエンジンなので荷台（座高）が低くなってる。

子供のお楽しみコーナー

今回の参加賞＋粗品　頂いてきました。

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Posted at 2019/07/07 03:16:31

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Ｓ４ｓ　（AL-5ホワイト） 2019年7月7日 11:05 今日は。最近の軽自動車は、メーカーが本来の安全性を確保すると言う目的で広大された規格を、室内スペースの広さを売りにすると言う、間違った方向に設計方針を振りましたね。広さや、使い勝手も必要でしょうが、うちは安全性に広大規格を使ったと言うメーカーが、一社も無いのが残念ですね。処で、バイクエンジン積んだバギーは力作ですね！多分バックギヤーは無いと思うが・・・・・ Nボックス、ぶつかると弱いですよ！壊れ方が、尋常では有りません・・・・・この車。	コメントへの返答 2019年7月7日 17:20 今日は。ご意見有難うございます。常々心配してる事を、引き出された感じです。確かに、安全性を確保する為の新規格だったと思います。しかし、カタログ上の燃費競争ばかりの軽薄化、の長大（ここだけ違う）で車体が軟弱してるのではと疑います。・Ｎ－バンの件でも、営業マンとの最初の会話は、「横から当てられたら、車はクシャクシャで、搭乗者は即死とちゃうか？」でした。センターピーラーが無いし、前後方向の衝突でも、かなり潰れそうですネ。（営業は、その分、他に補強を増やしてる）とか。しかし、ＭＴ車（6速）有りとシートのフラット性、貨物車としての強度ＵＰに選択肢を感じています。
スクラップ屋　快 2019年7月8日 17:46 こんにちは！香川の移住先は見つかりましたか？　　　　　　　　　　　　　合掌	コメントへの返答 2019年7月8日 18:23 暑くなりましたね～高野山へ参拝、気を付けて行ってください。まだまだ、捜索中です。女房とフラ～と下見していますが、不動産屋に日参しないと、良い物件は当たりそうに有りませんね。
スクラップ屋　快 2019年7月8日 19:06 こんばんは！十巡目、結願まで香川、三ヶ寺近日中に達成して毎年、トラック車検時（仕事にならないので）本土にお参りに行っています今月、１７～１９日の予定で西国さん青岸渡寺（未巡拝）～高野山に行きたいと思っておりますありがとうございました。　　　　　　　　　合掌	コメントへの返答 2019年7月8日 21:00 高野山を降りたとこのICから田辺まで有料でその先、串本の手前までは無料の高速道路です。片側1車線が続きますので、煽られんように・・・青岸渡寺から眺める那智の滝は素晴らしいですよ。できれば、那智大社、速玉大社、熊野本宮の3社詣でも如何でしょう。新宮から熊野本宮当たりには温泉も沢山ありますし、ゆっくり無事故で旅を楽しんでください。西国1番はもう一度行きたいと思ってます。

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