まきさん＠徳島のブログ一覧

昔から持っていたスポイト式の比重計のゴムが劣化してしまったので新しく大陸へ注文。
無負荷の電圧を計るより、手軽にバッテリーの良否がわかる。

大陸の広告


アマゾンの広告 同一物と思われる



ヤフオク広告 同一物と思われる 国内ではほぼ同じ。



ＣＣＡや内部抵抗が測定できるバッテリーチェッカー（テスタ）も安くなっているが、費用頻度が
低いのに、ここまでの装備は要らん。

それにしても中華物は安いな。 同一なのに、アマゾンはで1.5～2倍は高くなるようだ。
参考に国内メーカーを調べたら、日立製だと一桁高額である。（やはり精度か？

女房のミラを点検にダイハツへ、

商談会も遣ってたので、じっくりチェックしてきた。



ハイルーフは広く感じる。 ジャンボの運転席は広くて楽だ。



後ろは思ったほど広くない



オリーブドラブは好みの塗色だが、つや消しならもっと良い。
HIJETのロゴ消して、白色のミリタリーフォントで〇〇方面隊とか〇〇部隊の表示に変更だな。（笑）


ダメハツなんて言われるが、フェロー以来50年ぶりにオーナーになるか？

遠目には、気づかないのだが近寄ると目に付く、前回の修理跡を検証して気に入らない部分を
再度板金（プラ）塗装にトライ。

関連投稿はここ

先ずステーの位置がズレて隙間が開いている。



パテ盛りが痩せている



サイドステップを取り外し後



ステーの調整



見えな場所だが、シルバー塗装



凹み部分をバーナーで炙って押し出し。



接着剤が効かんので、樹脂を溶かして切れた部分を溶着。



プラパテ塗り1回目 最終3回



プラサフ塗布
・傷跡が目立つ原因
裏面から炙って凹みを押し出したが均一に出てなく、プラパテの厚みでカバーできない。



本塗りしても、光が射す方向で歪(凸凹）を隠せない。       素人細工（自分の技量）の限界か？



完成、ステーの調整が悪くてズレが完全に修正できなかった。



随分修正できたと思う。自損なので、これが我慢のしどころ。



発生時

前編はここをクリック

白丸はプラスティクリベットを噛ませる部分が衝撃で切断分離している。
金属ステーを付けて代用の細工


純正品の裏側の留め部分
無断借用の画像なのででモザイク処理している。


ホビオ指定色とプラサフとエポキシパテ
凹んだ為、止め穴にプラリベットが届かない２カ所には石膏ボードの留め金使用


樹脂バンパー専用パテを塗り込み 上塗り修正６回


サンドペーパー掛け

先日の四国お遍路旅は無違反無検挙だったが無事故で帰宅できなかった。

久々に、自己物損をやってしまった。 保険効かんし～

観音寺市のお寺へ近道していたら田んぼの隅にコンクリートの畔が有って、それに引っかけた
（人様を引っかけたので無いし、もう少し高ければサイドドアを凹ますところだったと自問自答や
溜息ばかり・・・・）思えば、山寺や農道の草ぶきばかりで物損遣ってるな


取敢えず、外して傷の詳細をチェック


樹脂製のサイドステップも凹んだままなので、今後の為、バーナーで焙って押し出しを練習した。
じっくり焙ってやると、凹んだ部分がポッコリと戻ってくるもんだ。


サイドステップの取り付け部分が衝撃で2か所取れている。 プラネジが5個欠けている


内側の鉄部分のサイドステップ取付部分が凹んでいる。素人でどこまで引き出せるかトライ？


凹みを引き出す治具作り


マイナスドライバーを加工したもの


レバーをハンマーで叩いても、力不足なので、アンビルを通して馬力アップ


それなりに出てきたが1か所だけ全体が凹んでいるので規定の位置まで戻らない


どうしても素人細工では復元しない凹みをプロの板金屋は幾らで加工してくれるか、ディーラー