まきさん＠徳島のブログ一覧

ハムの集いで入手したジャンクを再利用できるかチェックした。

みん友さんのお土産は稼動品と分かっていたが、稼動させるまでにチョット手間が掛かった。


LEDを点灯させる為には、ピンに電源を１２Vを繋ぐ必要があるのだが、メスピンが必要になる。
其の為、適合するメスピンのジャンクを同梱してくれていたのだが、千枚通しで突いてもピンが
外れない。


突く位置が悪いのか彼方此方弄っていたが、結局安全ピンで突くと、スンナリと抜けてくれた。


ピンが抜ける迄の謎解きで十分遊ばせて貰った。２～３個抜いてコツが分ったので、後はニッパで
樹脂を解体して必要個数だけ取り出した。コネクタの再使用しないならこれが勝負が早い。


リード線を接続。　左から2個目は、車のUSB電源取り出しホルダー兼DCコンバーター　


通電。　300ｍAくらい流れている、明るい分電流も多い。



コーン型したFOMAのアンテナを開腹してみた


八木の様に見えるし、エレメント長から逆算するとFOMAなので２GHzと800MHzのデュアル
バンドか？　実測から60ｍｍ＝2.2GHzと156ｍｍ＝870MHzと予測（短縮90％で計算）　　
両方ともフジクラの3.5Dの低損失同軸とSMAコネクター、一方はメスSMAコネクター　


構造はダイポールのようだ


これは、カラ割の手順を考えてから実施する。やはり携帯用なのか？



ローテータ―のコントローラー
ACはOK　パイロット点灯


管ヒューズと見間違ったランプ　（Rが9Ωも有るので一瞬考えこんだ）


内部
切れたゴムベルトの残骸　　


長さから概ねφ37mｍ（伸びていると思われる）


ゴムベルトが掛かっていた部分


チェックできる迄最小限の解体


ローテータ―はAC駆動のようだ


モーター回らず。
ACからDCに整流できているが、方向指示のモーターへ電圧が出ていない。
ローテータとセットでないと動ないのか、コントローラー内部の電源部分がNGなのか不明。
チェックしているとオペアンプ用の±電圧が出ており、ローテータ―内部とコントローラー内部を
同期させているような配線が見える。回路図が無いので、現物から回路図を起こすまで原因追及
できず。


ICのUA74ーT926CB（多分同期用のオペアンプ）がネットでヒットしない。江本のEMOTATOR
105tsの回路図も検索中。