まきさん＠徳島のブログ一覧

前回のトルクレンチ校正が今一、シックリとこないので再度検証してみた。
前編の投稿はここ

問題はトルクを測定した中華秤の精度に信憑性が有るのか疑っている。

何か信頼できる基準が欲しい。

そこで息子が最近購入したトルクレンチと対比してみた。

新しいレンチを基準にして
50N･ⅿ=5.1Kgf･mとすれば、ℓ=460㎜（0.46m）から計測点では計算値11kgf･ｍになる。
中華測りの計測値9.1kgf･ｍ　　誤差-1.9Kgf･m　誤差率　低い側へ17％　


100㎏まで測れる体重計と中華秤を対比
体重計でレール金敷を計測　4.5Kg


中華秤　4.15㎏　誤差ー0.35Kg　誤差率8％
重量の変化と誤差が均一でなく重量に比例して誤差が増えている。
結局、中華規格で比較対象にしてはダメなようだ。


先日の投稿したレンチの計測イラスト（この時は誤差率4.7％だった）　
動画の見直しから、中華秤はトルクレンチに対して90°になっていなかった。
ここで、中華測り計測値が11.34kgf･mなら　誤差ー1.77Kgf･m　誤差率13.5％となる。　


ナットとホイルにマークして同一トルク（50N）で締めて2本（息子のと私のを）対比
ほぼ同じ位置・・・（粗っぽいが目安にはなる）


段々、誤差の測定誤差を追及する、無限ループに入りそうなので程々にしておく

測定範囲が17N～108Nになっているが、メーカーのHPでは30N～80Nでの使用を推奨している。
今まで、手足でタイヤホイルの締め付けを遣っていたのを、正確なトルクで締めようと思ったが
もう少し大きなトルクを掛けられるレンチを入手しないといけない。（ホビオの推奨は98N～118N）