まきさん＠徳島のブログ一覧

一番、刺さったらいけない場所で、釘を拾ってしまった。

パンク修理不能、（スタンドも、タイヤショップも受けてくれない）

新品タイヤにするにしても、この種類は製造中止。

交換するなら最低2本と揃ったように言ってくれるが、前の車検時には4本で20,000円で交換できたのに倍近く値上がりしている（1本でもエエけどな）

引き続き、Li-ion電池の改造です

前編はここ

PCの電池を交換したが、1ケ月使用でPCのほうがNGになり、まだ使えるので残しておいた。
Renovoの互換品。Li-ion電池内容：2パラｘ３直の12.6Ｖ(10.8Ｖ)、2200ｍAh/1本


安全の為と考えサーモスタットを2個電池の中へ2個挿入　常温ON状態


電池に制御基板とサーモスタットを配線


電池の＋端子側は厚紙でタブの間に挿し込んで絶縁補強、
カプトンテープで絶縁、


電動ドライバーに挿して、稼働テスト
テスト中にリード線が熱を持ったので、白太径と交換（画像下の黒いリード線が細い）


⁂充電状況、充電器は以前これの為に改造したノートPCの外部電源。
　Li-ionは12.6VがMAXなので12.3～4Vに設定している。満充電にならないが安全を優先しているつもり。現在700ｍA。2200mAｈx2本の電池だから700/4400から0.1６Cで充電中（と思ってる）急激な発熱無し。
　もう少し下げて400ｍＡ（0.1Ｃ）の定電流回路を付加すれば安心だが満充電にほど遠くなるのでは（マイコン制御の専用でない機器の泣き所）
　このバラック状態で、暫く充放電をテストしてみて、発熱・電流に異状がなければケースに納める。


元のケースに無理なく納まった。


＊Li-ion内蔵を明記してNi-MH充電器に挿さないよう自己注意喚起


メルカリで機械式24Hタイマーを購入。充電が６時間以上にならないようにする
中古品だが15分刻みで、ＯＮ－ＯＦＦを繰り返せる。機能はチェック済。完動品。


最終形