まきさん＠徳島のブログ一覧

7月中旬に注文していた漸く中華品が届いた。
スポット溶接のコントロール部分　（電流と時間を制御する）

前編はここ



コントロール基板用の電源　ジャンク活用


接続イメージ


取説　回路図


仮組立て


あと足らないのは、溶接電極と適当なケーブル

トランスの向きを90°変更

最近の安物ライターは、補填穴が無くてガス欠になると本当に使い捨てになっている。

しかし着火ボタンを押すと圧電素子からは火花が飛んでいる。
タバコを吸わないので滅多に使わないが、ヒシチューブの炙りに使いたいので再生にトライ
してみた。

先ずは分解


火力調整兼バルブをレバーが外れるので（７～8回）緩む方向へ回す


金属レバーを押し下げる事でガスが出る（注入できる）


レバーを押し下げながら、ガス充填中


ホボ満タン充填　赤丸内は気泡


みごとに点火～～！　暫く使える
（しかし、ケチ臭いトライだったな～

武漢肺炎を他国にばら撒いた大陸では、物流体制が回復したようです。

気持ち悪いぐらい早く届きました（１２日）、早ければ早いでどうなってんの？
それとも高金額（1000円以上）になると早くなるのかな？

指かけ部分がローラーになってるので使い易い。
うたい文句は防水、特殊ステンレス、オフセット設定　　3600円送料無料

問題は国産品との価格差が精度に比例しない事だな。（国産品なら2～30,000円）
本尺を長い（200ｍｍ）のにしたのが仇にならなければ良いけど。


上側のノギスは内径くちばしに誤差が出てる物（中華製350円だった）

アッテネーターとしては、希望通りの減衰量となった。

関連投稿はここ

20ｄB+10ｄB（今回の自作品黒い蓋）を挟む事で計算的には0dBmのはず？
貰い物の古い測定器だが、壊したら次は自前では買えない。
スペアナに送信機を繋ぐのは初めてなので心配したが、過入力で壊す事もなかった。


しかし、肝心なスプリアス特性は中華規格だからなのか、それともスペアナの測定が
正しく出来ていないのか？　余りにも酷い特性だ！　

相対差60ｄBには程遠い　
145Mhz、433Mhzデュアルバンド中華無線機　５W(1W)　FM機　2,500円
145Mhz　


433Mhz


今後フィルターを挿入した実験もさる事ながら、スペアナの扱いの練習も必要だな。

コンビニ近くの信号待ちしてると、左隣でバイクに乗った警察官が駐車場へ入れと指さしてきた。

何か信号無視か一通を逆送したかと不安になったが、ドア開けると「沢山アンテナを付けた車
ですね」ときた。よかった50年の運用で3回目の電波職質だった。
ほっとしながら暇つぶしのネタができたと「何か悪いんかい？アンテナの高さは道交法に
違反していないし。いつから警察官が総通の手先になったんじゃ？素人の貴官に電波法の何が
分かるのか？電波の周波数や出力を測定する機器を持っているのか」等々、逆に質問して
やりました。

あまり、おちょくり過ぎると官憲独特の仕返しが来るので運転免許見せて身元確認済ませ、
最終的に局免許状と無線技士免許証を提示して一件落着。

私の車に何の嫌疑をかけたのかの質問には、やはり違法ＣＢサイズのアンテナを設置している事
と車中泊の為に後ろ側の窓を内部が見えないように隠している事だった。
＊眩しいので濃いめのサングラスしてたから疑われたかな？(それでなくても人相悪いし　(笑)！

フロント牽引フックにつけてるアンテナ（サイズ的に違法ＣＢと同等）


車中泊の為後部座席は目隠し状態


3回共、職質した警察官は無線機器の事も電波法の事も全く知識は持っていなかった。
私の29MhzFM無線機はCB改造機なので、見かけ上はCB機なのだが、機器の見分けもできなく
警察手帳と口先のハッタリで、違法CB運用者を摘発してるようです。
無線機器、電波法について逆に質問したら、難しい事は分からないと言って回答できない。
「分からんなら、もう少し勉強してから職質した方がええで！」と説諭（警察用語）して
おきました。（トウシローの無線検問や職質なんか10年早いわ！！）