まきさん＠徳島のブログ一覧

ナショナル　電池パック　修理
Ni-MH　SC 中身の電池を交換
関連の前編はここ

購入単価を調べた結果、既存品を改造するのが安いのでこれにしました。
Aliexpressの広告によるとルンバの様な自動掃除機の専用電池パックらしいデス。
Ni-MH　中身SC１０本パック6000mAh(嘘くさい)が2,143円で最安値でした。これをバラして電ドリ用の電池パックに収まるよう改造しました、

電池をポン付けで交換するのが簡単なのですが、修理する過程も楽しみの内なので、電池に細工して遊んでいます。暇が沢山あるのに資金源が乏しい者には打って付けです。


此れなら簡単ですが高くなります


・新しい電池の改造前に古いパックから再使用部品を外します
間違わない様に、電池とタブ位置を画像で記録しておきます。


・強力だった接着剤はペイントシンナーで浮き上がってきました


・芋の皮のようです


・この絶縁紙とトップの金具が必要です


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・これは別途にヤフオクで2個250円の電池パックを見つけたので即落しました。
壊しても良い練習用に使います。


・中身の電池はNGなので廃棄してケースのみ活用します。
上手く改造出来たら、再度格安電池を購入して交換しようと思っています。
また、LI-ionの在庫が有りますのでケースに配置できないかトライしてみます。


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PanasonicでなくNational製インパクトドライバーの電池が充電できなくなりました。
社名変更後18年経過しています。
いくら充電器に挿しても、充電不可のサインが消えません。

どう対処するべきか、分解して状況を眺める事にしました。


裏ブタはトルクスネジで締まってます。どこのHCでもドライバーが入手できるのに意味ない処置と思うけど。
メーカーがユーザに開けさせたくない意図だけはヒシヒシと伝わる。


関ハムで購入してたトルクスセットが役立ちました。


まあこれが強力な接着力で剥がすのが大変でした。やはりシンナー浸けが手っ取り早い。　
金属部分の表面に錆が出ている。


電池はNi-MHでＳＣ（Φ23x43）タイプが10本の１２V。
すべての電池をチェックしたら内2本の電圧が低い。2本だけ交換しても無駄な気がする。交換するなら10本全部やらないと。



先ずは価格チェック
・国内販売（大陸製）のNi-MHが490円／本ｘ１０本＝4,900円＋送料。
・Aliexpressで１０本　送料共3,200円。
・ヤフオク　Pana互換電池パック　2500ｍAhは3,500円
・AliexpressでPana互換電池パック、3,000ｍAhは6,500円　6,000ｍAhが8,300円
・バイクに載せる鉛バッテリーは３～４Ahが3,500円前後

稼働する電池パックが有るので予備用には内部電池を交換するか外部電池にするか悩むとこだな。多分一番安いのに走りそうだが(笑)！