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実用性を追求したコミューターバイク - スーパーカブ110プロ
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pelpel
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ホンダ / スーパーカブ110プロ
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日:2024年1月28日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
2022年モデルのスーパーカブ110プロです。
元々ヤマハのニュースメイト50に乗っていたこともあり、同じプレスカブで原付特有の30km/Hの速度制限を回避すべく購入しました。
積載性、耐久性。燃費、アクセサリーパーツの豊富さ、ロングセラーモデルなので部品在庫が長期間ありそうなので決めました。
2000年のニュースメイト50と比べてよくなったところは
・セル付き
・フロントブレーキがディスク化かつABS
・後輪にパーキングブレーキ
・スピードメーターにシフトインジケーター、燃費計、トリップメーター、時計が付いたこと
・一般道で車の流れについていけるパワーと速度。
・2段クラッチ(シフトレバーを踏んでいる間クラッチが切れる)
など - 不満な点
-
ヘッドライトが暗い。
センタースタンドが使いにくい。
方向指示器がプッシュでオフにならない。
ミラーが見ずらい。
- 総評
- 車を使うほどでもない買い物など近場への移動に手軽に使えるし、ちょっとした遠出にも使える使い勝手の良いバイクです。ニュースメイト50も、狭い道は得意でしたが、+車線の多い道も車の流れに乗って楽に移動できます。
- デザイン
- 3
- 実用性重視
- 走行性能
- 3
-
ホイールが14インチなので、でこぼこ道は少し苦手
加速は十分。発進時は普通に車を置いてきぼりにできます。バイク乗りが多い、道志みち(国道413号)も車の流れについていけました。
時速70kmまではスムーズに加速して、頑張れば80kmくらいは出る。 - 乗り心地
- 3
- エンジン音はパルス感もそこそこあり、トルクもそれなりにあり、乗っていて楽しい。
- 積載性
- 5
- 前かご、コンビニフック、大きなリアキャリアがあり、積載性抜群。買い物に便利。
- 燃費
- 5
-
街中で発進、停止を繰り返す環境で使用してますが
50km/L位。 - 価格
- 3
- ニュースメイト50が2000年当時20万円を切っていたことを思えば、ちょっと高い。排気量も2倍だし、装備が充実している分仕方がないのかもしれません。
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