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充電できた場所は中央高速上り線「八ヶ岳PA」赤い機体の150KW級機です。

　ステランティスグループとABB製の充電器は相性問題で充電できませんが、コイツはできました。赤い機体はニチコン、赤いマルチ150KWです。（隣の青いのは多分ABB製で充電できない）

　今度からは赤いマルチがある場所を確認してから行くようにします。

それにしてもビジター充電が簡単になったのはうれしい。やっとアプリが充実してきて、個人情報やクレジット番号を登録すれば、充電器のQRコードを読ませるだけで充電開始できる。便利になったというか、やっとほかの充電サービス並みになった。

　朝霧高原を抜ける139号線富士宮方面で、奇跡の出会いが、

前を走っていたのは黒いDS３　屋根は白でおしゃれです。自分と同型の車を後ろから見たことが無かったので、「テールランプは意外と高いところにあるな」と思った次第。写真はブレーキをかけていますが、走行中はテールランプが点灯していました。自分の車もこうなっている？

関連情報URL : https://www.e-mobipower.co.jp/ev-charger-failure/

結局、電動コンプレッサー交換でした。

約３年前にリコール対象で交換しましたが、再交換ということです。

コンプレッサーとドライヤーは半額になっています。正式なリコールなら返金してもらえるのでしょうか？フランス車は日本の湿度についていけない？

　12か月点検も同時に実施し、フロントスタビライザーのブーツに亀裂があるということで交換が入りました。

１２か月点検費用込みの金額で\170,000-痛い出費です。

　あとは問題なく済みましたので、このまま乗り続けようと思います。

　６月の蒸し暑い日、突然「電動システム故障要修理」が表示され、故障ランプ（スパナマーク）が表示されました。

　このメッセージが表示されると、数百メートル走って止まると思っていましたが、数キロ走って家まで帰ってこれました。でもエアコンは冷たい風が出ない。

　翌日、保険会社に連絡するとともに、DSストア静岡に連絡し、レッカーで持っていってもらいました。

　ところが翌日、連絡があり、故障ランプが消えていたが、ログには「通信異常」が記録されていたそうです。とりあえず引き取りしてきましたが、システムアップデートを実施した費用8,000円が請求され、様子見となりました。

　そして、8月11日走行中に再発、発生している状況はまったく同じ。

　1.エアコン使用

　2.下り坂で、回生ブレーキ状態

　3.エアコンは冷たい風が出ない。

　4.走行は可能。

　家まで帰ってから、DSストアに連絡したが、夏休みで8月14日まで休業。

　8月15日にDSストアまで自走（約50Km）故障ランプは点灯しっぱなし。

DSストアサービスの方の話では、「状況から電動コンプレッサーではないか」

ということでした。

　とりあえず、預かっていただき、詳しい調査をお願いしてきました。

電動コンプレッサーは在庫が無く、取り寄せになるそうです。そうなると２～3か月の入院は覚悟かな。

　前のリコールは電動コンプレッサーの絶縁不良だったから、今回もリコール対象にしてほしいです。フランス車は日本の夏の湿度に対応しきれないかもしれませんね。

やはり、ドア板金時に一度取り外したらしく、固定がしっかりできたなかったのが振動で徐々に緩んだのでしょう。ということで無償修理。

　ドア開閉でも飛び出てくることはなくなりました。

　修理後、久ぶりに三保の松原（世界文化遺産の構成施設　富士市には一つもない）に行ってきました。

　三保でポケモンGOはやったことがなかったのでちょうどいい機会。

　駐車場は無料。

　到着してみると、立派な建物がありました。

考えてみると、ここへ来たのは小学校の遠足以来かもしれない。50年ぶり？

東海大学海洋科学博物館（閉館中）にも行った。

これは「みほしるべ」というそうです。

天気は小雨なのでほぼ無人。

地面はほぼ砂なので、サンダルだと砂が入るから注意。足洗い場があるそうです。

案内図

案内図から少し入ると、三代目羽衣の松

そこから少し海のほうへに行く、神社がある。

何故か羽車神社（ハグルマジンジャ？）

海岸に出てみると、遠くに伊豆半島

晴れていれば左の方に富士山（松の枝が少し重なるくらいのところ）

ポケモンをやりつつ散策で、ポケストップは１０か所くらい。ポケモンは全部取ってないけど６０匹くらいは取れました。ポケモンやっている人は皆無。

天気のいい時にまた行きたいです。

関連情報URL : https://miho-no-matsubara.jp/

Yahoo IDは西暦2000年から使っているのでこのままログインできました。

　さて今回のトラブルは・・・

助手席ドアのリトラクタブルドアハンドルの中にあるキーシリンダー飛び出しです。

　スーパーからの帰りに、妻がドアを開けようとすると、「何コレ！」というので見てみると、この状態に！！

　何で？と思いつつ引っ張ってみると、配線とかはなく抜けてきました。

　右斜め下に出っ張っているところにねじ穴があり、ここで固定されていたんだろうなーと思いつつ、形状を合わせて押し込んだところ、すんなり入りました。

　ドアの開閉や施錠には問題ないので、ディーラーに連絡。来週見てもらうことになりました。初めての事象だそうです。

　ドアの修理をした時の影響かもしれません。