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　本日、DS厚木サービスさんから連絡がありました。
リコール対象を確認し、部品（レシーバードライヤーと電動コンプレッサー）の入荷にめどが立たないそうです。
　リコール対象ですでに不具合が発生し、修理待ちの車は厚木では私の一台だけだそうです。
　見通しだけでも伺いたいと聞いたところ、7月末から8月初旬ではないかということでした。お盆休みには間に合ってほしいです。
　こうやって見通しだけでも連絡くれるのはうれしいです。
Steⅼlantis GroupのEV乗りの皆さん、本当に発生率が高いリコールですので、改修が終わるまで乗らない方がいいです。

　DS3 CrossBack E-TENCEのリコールに関するお知らせが届きました。
エアコンのレシーバードライヤーが原因でコンプレッサーが絶縁不良を起こすというものです。
　部品が揃ったら再度ご案内となっていました。
すでに故障が発生した車を優先的に修理してくれればいいのですが、全体の台数としては数が少ないので、早く対応していただけると助かります。

　7月8日、かねてからプジョーe-208 e-2008 DS3 CrossBack E-TENCEで次々と発生していた、エアコンコンプレッサー異常による急停止が、リコールとして発表されました。
https://web.dsautomobiles.jp/services/recall/2022/recall_3447.pdf?_ga=2.14898481.683592280.1657111220-1715854763.1626266750
　不具合部位
　　空調装置（レシーバードライヤー）
　基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　　エアコンのレシーバードライヤーにおいて、設計評価が不十分なため、
　　吸水容量が不足しているものがある。そのため、使用過程において、
　　電動コンプレッサーのモーターコイルに腐食が発生することにより、絶縁
　　抵抗が低下し、最悪の場合、セーフモードにより警告メッセージが表示され
　　ると共に駆動電源が遮断され、走行不能となる恐れがある。
　改善処置の内容
　　全車両、レシーバードライヤーを対策品に交換、電動コンプレッサーを
　　新品に交換。

　故障の原因はコンプレッサーではなく、レシーバードライヤーだそうです。日本の高温多湿の条件では、処理しきれないドレンが溜まって、それがコンプレッサー側に回り込み、絶縁不良が発生したということのようです。
　ヨーロッパではほとんど報告されないのではないでしょうか？

最悪の場合、走行不能と書いてありますが、ほとんど最悪のケースが投稿されています。軽度で済んだ方はいらっしゃるのですかね。
　プジョー、DS、シトロエンの電気自動車はリコールが改修されるまで、エアコンをONにするべきではありません。暑い夏にエアコンをONせずには居られないので、実質乗ってはいけない状態です。