AKI.HRNKのブログ一覧

　１１月１９日（土）オクシズの梅ヶ島温泉　黄金の湯に行ってきました。

　リアゲートからのジリジリ音が大きくなってきたので調査しました。
　ここでharvest67さんからの情報です。
「リアスポイラー取り付けナットの緩みの可能性大」だそうです。しかも強度があまりないので締め付け注意だそうです。
そこで、リアスポイラー取り付けナットを確認しました。
中央に1個深いところにあります。そこから左右に3個づつ合計7個あります。
増し締めしたいのですが、いちばん外側は普通のボルトなので簡単に増し締めできました。３０°くらいは回った感じです、残りの5個はスタッドが出ており、かない懐深く入るボックスレンチが必要です。１０ｍｍの深めのボックスをホームセンターで購入してきました。
ついでに緩み止め、ロックタイト243中強度用も購入。
　1か所づつ取り外し、ロックタイトを塗布、取り付けしていきました。
深いところのナットは落としやすそうなので慎重に取り外し、取り付けを！
落としたら救出困難です。！

　ネジロックが固まるのあ24時間なので後日走行。
樹脂カバー無しで走ってみると！！！
　ジリジリ音がしません。！！！細かいロードノイズが発生する荒れた路面でも発生無しです。正常な状態とは言え、ちょっと感動。窓を閉め、音楽を止めても聞こえてきません。
　そのまま２０Km程度走行、山道で少し大きな入力があったところで少しジリジリ音発生。やっぱりだめかと思いつつも小さなジリジリ音は大きく揺れると発生しました。
　少し大きな駐車場があったので、そこで車を止め、樹脂カバーを復旧。
帰る途中も窓閉め、音楽停止で注意しながら聞いていましたが、やはり大きな入力時は少し聞こえますが、ほとんど気にならないレベルです。
　これでなんとか行けるかもしれません。前回は１００ｋｍ程度走行で再発したのでまだ安心できません。まだまだ様子見です。
　harvest67様いろいろと情報提供ありがとうございました。

　8月7日（日）ようやく、リコール部品（レシーバードライヤー、電動コンプレッサー）が入荷、交換終了し車を引き取ってまいりました。
　待つこと1.5か月、輸入車の運転を忘れそうなくらいでした。
ボンネット内を見回しても交換部品は見えないので、ディーラーを信用しつつ岐路につきました。
　途中の交差点で、前車が左折のため近づいたときに警告音がなりました。トラブルで停止した時と同じでしたので、一瞬、再発したのかと思いました。トラウマですね。
　ホームセンターでトイレ休憩、ついでにAndroidAutoを接続。アップデートが始まり、正常に接続できました。「MirrorLink接続が確立できません。」メッセージは出たのですが、すぐに消えてAndroidAuto画面が出ました。
　昨年9月の納車（中古車）から、サービスプログラム対応が2回、リコールが2回と改修が相次ぎましたが、旧PSAグループ、初のBEVということで開発試験や想定が不足しているかもしれません。今後はプログラム改修はMyDSでできるようになってくれると嬉しいです。

　エアコンのレシーバードライヤー原因で電動コンプレッサーが絶縁不良になり、システム停止する問題。リコールのお知らせは届いておりましたが、今回、「部品が揃ったので、入庫の予約をしてください。」という封書が届きました。
　すでに車は預けてあるので、すぐに作業に入れると思いきや、部品の入荷は8月第1週ということでした。
　しかし、8月8日（月）～12日（金）までは夏休みということで、交換作業してもらえません。
　結局、引き渡しは8月13日以降ということになりそうです。
　輸入車の所有は初めてですが、リコール対応などはこんな感じの対応なのでしょうか？（フランス車だから？）輸入車1台だけ所有は考え物かもしれません。

　本日、DS厚木サービスさんから連絡がありました。
リコール対象を確認し、部品（レシーバードライヤーと電動コンプレッサー）の入荷にめどが立たないそうです。
　リコール対象ですでに不具合が発生し、修理待ちの車は厚木では私の一台だけだそうです。
　見通しだけでも伺いたいと聞いたところ、7月末から8月初旬ではないかということでした。お盆休みには間に合ってほしいです。
　こうやって見通しだけでも連絡くれるのはうれしいです。
Steⅼlantis GroupのEV乗りの皆さん、本当に発生率が高いリコールですので、改修が終わるまで乗らない方がいいです。