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デザインが最高だと思います。 - ルークス
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ルークスデビューサトル
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日産 / ルークス
ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) (2021年) -
- レビュー日:2023年11月11日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
人口股関節の為、乗り降りがとても楽になりました。
静かですしプロパイロットは高速走るとき重宝します。 - 不満な点
- EKカスタムから乗り換えですが、エンジン回転が高くこれだけトルクがあれば、もっとエンジン回転を下げる事が出来ると思います。燃費もかなり違って来ると思うのですが。パールホワイトももっと真白にしてほしいです。COLORももっと透明感のある綺麗な色を出してほしいです。
- 総評
-
EKカスタムとの比較になりますが、車の背が高いのですが足回りがしっかりして
キツイカーブでもロールが少なく、身体の揺れが少ないです。
- デザイン
- 4
- ハイトワゴンの中では1番だと思います。
- 走行性能
- 4
- カーブでのロールが少なくていいです。
- 乗り心地
- 4
- 固めですが疲れなくていいですよ。
- 積載性
- 5
- 燃費
- 3
-
パワーはありますが、同じクラスで比較すると燃費は悪いですね。
ボディーがしっかりしてるし、車重があるので、もう少し軽量化とエンジン回転を低く変えると
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