未来からきた夢のクルマ - EQS SUV
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メルセデス1115
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メルセデス・ベンツ / EQS SUV
EQS450 4マチック SUV_RHD (2023年) -
- レビュー日:2024年4月13日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 一度でもこのクルマの提供する「最高のEV」の世界を経験するともうエンジン車に戻れなくなる。それ程の乗り心地と滑らかさ。
- 不満な点
- クルマそのものは恐ろしく静かだが、純正タイヤのロードノイズが気になる。車重に耐えられるコンフォートタイヤの出現が望まれる。
- 総評
- メルセデスがもてるEV技術の全てを注ぎ込んだ渾身の一台。大きさ、重さはすぐに慣れるので是非乗ってみてください。自動車の未来は明るいと実感できます。
- デザイン
- 4
-
外装は堂々としたSUV。見晴らしが良い。
内装は全面に広がるハイパースクリーンは未来的でお気に入り。ただ細かいパーツで部品共通化によるコストダウンが目立つのは不満なところ。 - 走行性能
- 5
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高速道路ではまさしくハイウェイクルーザー。どこまでもひたすら安定して走っていく。
それでいて、全輪操舵のおかげで最小半径5.1mの小回りが効き取り回しが良い。ただし後輪が曲がりすぎるのでバックに慣れが必要。 - 乗り心地
- 5
- 雲の上を行くかのようなゆったりとした天国の乗り心地は一番の長所。一度でも経験するともう他のクルマに乗れなくなる。
- 積載性
- 5
- 3列シート7人乗りで3列目も実用に耐える。3列目、2列目を倒すと広大なラゲッジスペースでフラットな荷室。引っ越しができる笑
- 燃費
- 4
- 巨体にしてはフル充電で600km走行可能なので不満はない。
- 価格
- 5
- 絶対的な価格は高いが、SクラスやEQS(セダン)と比べると、クルマの出来や装備の点で割安。EVを増やそうというメルセデスの戦略的価格設定と思う。
- 故障経験
- MBUXの初期不良でOSを書き換えた。クルマのデジタル化に伴いこのようなトラブルが増えると思う。
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