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マツダ / ロードスター
S スペシャルパッケージ(MT_1.5) (2024年) -
- レビュー日:2025年1月22日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 昔からの憧れ、ロードスターについに乗ってる。うそみたい。
- 不満な点
- 狭さも収納の無さもわかっていたので問題なしだけど、運転席左のセンタートンネルがボコッとなってるのが、信号待ちとかで脚を自由にできなくてちょっと不満。
- 総評
-
近所に昼を食べに転がしてくだけで楽しい。秋冬のオープンはさいこー。
ディープクリスタルブルーマイカは、陽光の下ではめちゃめちゃ綺麗。曇りとか光量ないときはワリとほぼ黒だけど、夜間のコンビニで光が当たってると、店から出てきてにんまりする。なお、汚れまくり。
- デザイン
- 5
-
ほぼ気に入ってるポイントしかありません。10年前のデザインとは思えない。
一点、あと2センチくらい落としたほうが見た目は好み(てゆーかカタログ写真はあんなにホイールアーチ隙間あいてないよなー) - 走行性能
- 4
-
絶対的なパワーはない。
回して乗りましょう、それが楽しい。 - 乗り心地
- 3
-
不快な硬さは感じないです。
こういうクルマだし、と思えば乗り心地いいくらい。
ファブリックシートの素材も好き。長時間はちょい腰に来るかな。 - 積載性
- 2
-
徒歩ソロキャンプ装備くらいはトランクに積めます。
助手席にクーラーボックス載せてレッツロドキャン。 - 燃費
- 3
-
踏まなければ街乗りでも15kmは軽く超えますが、回し気味にしてると12kmとか。
ハイオクがそろそろ200円とか聞こえてくるのがツラいですが。 - 価格
- 3
- 前にカタログ見てた感覚からすると、ND2で高くはなりましたね。まぁ時代ですね。
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