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乗った時の安心感がハンパない。写真ははしゃいでてまだ撮ってません笑黒×カッパーです。 - オーラ e-POWER
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あいりそ1001
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日産 / オーラ e-POWER
不明 (2021年) -
- レビュー日:2022年4月13日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
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ポルシェカイエンからオーラに乗り換えました。
コンパクトカーなのにコーナリングの安定性がすごい。全くブレずに進んで行く。 - 不満な点
- 内装のハードプラがやっぱり多く感じる。出来るだけカーボン調のカバーで隠したけど、それでも目立つかな。
- 総評
- みんなこの車は高い高いって言うけど、この装備でこの価格は安いと思いますよ。カイエン乗りだったので、説得力はあると思う笑。色々工夫してカバーしてあげると、ホントにいい車になると思います。
- デザイン
- 4
- フロントのシャープなライト周り、リアのバキバキに張ったテール。素敵
- 走行性能
- 5
- カーブのロールがほぼ無い。まるで外車ね。加速も3lターボに負けない出足。
- 乗り心地
- 5
- 結構小さな凹凸を拾うなーって思った。でもちゃんと整備された道では空飛んでるんじゃないかな?て思うほど気持ちいい。
- 積載性
- 3
- リアシートを立たせたままだと、少し狭い、かな?そんなに荷物は積まないよ、て人なら気にならないと思う。
- 燃費
- 4
- 納車した次の日にドイツ村とマザー牧場遊びに行ったけど、往復でリッター21.5kmでした。まあまあいい方ですよね?
- 価格
- 3
- オプションはやや高めだと思う。外車並みの設定。でも最高の車には最高のオプション付けたいので、値段は気にしませんでした。キビキビ走りたいので2WDを購入。ほぼフルオプションで400ちょいでした。
- 故障経験
- 高速乗ったらナビが固まりました。故障かな?と思ってSAに寄り、バック駐車でモニター変換したら治りました。初めての遠出でナビも緊張してたのかな?
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