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RFと一緒に移動できることが幸せ - ロードスターRF
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MAZDA_Lover
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マツダ / ロードスターRF
VS テラコッタセレクション(AT_2.0) (2022年) -
- レビュー日:2022年10月18日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 運転のしやすさ、一体感、美しさあふれるフォーム
- 不満な点
- 狭いと言われれば狭いのですが、その狭さも魅力に変わってしまいます(笑)。
- 総評
-
時々仕事の移動にも使っています。山道経由の移動もあり、仕事に行くことが楽しくなります。
週末にロードスターのハンドルを握っている時の非日常感は、素敵な気分転換です。
- デザイン
- 5
- 美しい… Just Beautiful…の一言。
- 走行性能
- 5
- 人馬一体… そのものという個人的な印象です。
- 乗り心地
- 5
- 振動や音は感じられますが、気になるというよりも、それがロードスターという可愛さに変わります。
- 積載性
- 5
- 積載性はありませんが、移動目的に合わせれば、十分です。まぁ、子供が独立したので、こんなことを書くことができますが…(笑)
- 燃費
- 5
- 街中乗りでは決して良いとは言えませんが、遠出すると2Lとは思えない程の燃費になります。
- 価格
- 5
- 心の安らぎや喜びを貨幣価値に置き換えられるのであれば、この上ないコスパです。オプションについては揃え始めると、自己満足的なものも多く、なかなかな金額になっていきそうな感じです。
- 故障経験
- 納車6ヶ月時点の現在、何も見当たりません。
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299.9万円
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354.9万円
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車種:マツダ ロードスター , マツダ ユーノスロードスター , マツダ ロードスターRF , アバルト 124スパイダー
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