akadi910のブログ一覧

おすすめです！先月納車になった素クーパーです。普段乗りなら穏やかで満足感高し！もしスポーツカー的な乗り味も欲しいならジョン・クーパー・ワークス（JCW）がおすすめです？！
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乗り手によって評価が変わりそうなクルマですが、好きな佇まい！サーキット走行する素材的な感覚でも良い感じかと思います。
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コスパがとても高いGTカーだとおもいます。 仮に991カレラから乗り換えても違和感ないです。 エキシージから乗り換えるとSクラスです。
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7月以降も富士スピードウェイには通ってましてイベントがない時はだいたい週2回程ペース。サーキットとは関係ない知り合いからは「日焼けしたね～」や「楽しそう！」など言われることが多くなった？？？　おそらく、太陽とどえらい汗と、少々の緊張感、サーキットで出会う方々との楽しさなど.......かなりのプラ ...
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走る事だけに特化したクルマ
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FSW・・・718 Cayman Sの4回目の走行。これまでスピンは8回( ﾉД`) 991ターボSよりもミッドシップは気持ちよく走りやすいけど、スピンモードに入るとコントロールがかなりムズイ。エキシージは1度もスピン経験がなかったので思えばバランスがとれたクルマだったんだろうと思う（腰痛がなけれ ...
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ひさしぶりにみんカラへ投稿^^！ 相変わらず富士スピードウェイがメインのスポ走で、空いた時間にふらっと行ってサクッと走って帰るみたいな感じです。 これまでメインのクルマがエキシージでしたが、腰痛のためシートを3パターン変更しましたが収まらなかったため、最近718ケイマンSを導入してみました。ち ...
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はや1月も中旬になりました。1月4日からサーキットはぼちぼち行ってまして、ゴルフクラスポ号で1回、991 turbo sで1回走行！最近は腰痛が悪化したせいでエキシージは休み中ｗｗ クルマの調整では991ターボのタイヤをCUP2KからナンカンCR-Sへ。シートをセミバケットからレカロRS-G（R8 ...
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12月15日のS枠を991 turbo sで2枠走行しました。50秒切りを目論見走りましたが、逆に1秒以上のダウン( ﾉД`)⤵　クルマにも慣れてきているので、、理由はさっぱり？？ ・・・レースクロノで1分52秒台の時と最近の1分54秒～55秒台とのちがいを見比べてみると、1，2セクションは若干 ...
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ゴルフクラスポ号でショートコースとレーシングコースを愉しんできました。 ターボのせいか気温が下がりいずれもベストが更新できました。前回との違いはホイールを同じ18インチですが通常GTIのホイールへ変更。真っ白いATSより若干重くなりましたが、掃除しなくても汚れが目立たないのがウレシイ！！ シ ...
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