黒ノ獅子王のブログ一覧

うちのｍｙ１２！！、早い物で。。。
納車から1年10か月が過ぎようかと。。。（＾、＾;;;
その間の走行距離！、約　１２，４００ｍｋ程。。。（あせ
自分の乗り方からすると、驚異的に少ないです。（＠＠;;;
まあ、のりゃあイイって物でもありませんが、、、
聞けば、前回のオイル交換から２０００ｋｍも乗って居らず、今回予定だったオイル交換は、延期に。。。思えば、今年は台風で週末が雨とかが多く、この距離に成ったのかも。（汗
それとやはり、↑又点いたので、、、コレの調整も。（あせ

あまり頻繁だと、低圧走行は、ランフラットにも良くないので。。。。

致し方無く、調整の依頼！！！（＾。＾;;;ｖ

自分の好み♪、２２０ｋｐａで！！、以来致しました～！！！（＾ー＾;;;ｂ




そして、程なく　ｍｙ１４の話に！！！（＠＠;;;

ですが、、、、資料等一切なく、具体的な話も無く、自分達の方が知ってる。。。（＝。＝;;;;

日産さん。。。
機密漏えいに備えるのもイイですが、発表後は！、速やかに情報を開示して貰いたい物です。
販売方法、間違ってませんか！？？、今は情報が全てだと思うのですがｗ！！！（＞。＜。;;）ノ




と！！、気を取り直して♪、

コレの♪♪、試乗に逝って来ま～す！！！（＾、＾;;;ｖ




案の定。。。　　　つづく！！！　（＾。～;;ｂ

おおおおおおおおおおおおおっ！！！

遂に発表と成りました！！、
ＭＹ１４　Ｒ３５　ＧＴ－Ｒ　！！（＠ｐ＠;;ｂ

みなさんも♪、既にチェック済みでしょうが、、、
ちょっと時間が有ったので、ザックリとですが♪、
変更点を纏めて見ましたw！！！A＠＠;;;ゞ（汗

先ずは、気に成るボディー剛性について。

2014modelでは“さらなる上質な速さの追求”という開発目標から、車体としては4輪の接地荷重変動を減らしより均等にすること、そこからボディとしては、全体を均一に、バランスよく変形させることを目指した。

具体的には、車体のアンダーフロア周り、特にリヤ周りの部品同士の結合剛性を向上させた。これはニュルブルクリンク24時間レースの経験から、大きな荷重を受けた際にリヤのアンダーフロア周りの結合剛性が重要であることを掴んだためである。そのため2014modelでは、ボディの部品と部品の微小な隙間を1/100mm単位で計測し、合わせ込むことによって、局部変形を抑えた結合剛性の高いボディを実現している。




新型タイヤ。

2014modelより、タイヤのブロックに段差を付けた補強部を設けることで横剛性を高め、サイドフォースが発生した際のブロックの変形を抑制。ステアリング応答性を高めている。





サスペンション・タイヤ・ブレーキ

さらなる上質な速さを追求した新サスペンションチューニング

荒れた路面のコーナーでも確実にタイヤをグリップさせるには、4輪の接地荷重変動を減らし、より均等にする必要がある。そのために、2014modelではサスペンションは有効ストロークを増やし、路面への追従性を高める方向でチューニングを行った。
具体的には、スプリングのバネ定数&ショックアブソーバー電子制御とフロントスタビライザーバネ定数の最適化、リンクブッシュ類の見直し、そしてタイヤコンパウンド変更に伴うアライメントの見直しを実施した。さらに、これに伴いステアリングもより軽快な操舵力特性への変更を行った。
その結果、荒れた路面のコーナーでも、狙ったラインに向けて安心してアクセルを踏み込めるうえ、また高速道路での直進時にも修正舵を与える必要性が大幅に減少。アウトバーンでは、従来「NORMAL」モードにしていた超高速走行が「COMFORT」モードで可能になるほどスタビリティが高まった。さらに、市街地でも低速での微細な振動が減少しただけでなく、ロードノイズやメカニカルノイズが抑えられたため、上質感のある乗り味が実感できる。


ブレーキのコントロール性

2014modelから、ブレーキはコントロール性とペダルの踏み応えの向上を実現するため、減速Gとペダル踏力の特性を見直した。
制動初期から中Gにかけてのフィーリングを、最適特性エリアの中央値を狙ってチューニング。よりリニアな減速感を実現している。


メーターパネル

2014modelでは、メーター文字盤にカーボン調パネルを採用。
GT-Rらしい高性能なデザインを、メーターにも施している。


内装

2014modelから、新デザインのシフトノブ、ステッチの入った新デザインのシフトゲートパネルを採用した。


LEDヘッドランプを新採用。スーパーワイドビームヘッドランプ

メインLEDロービーム、遠方用LEDロービーム、ワイドイリジウムLEDロービーム、大光量のLEDハイビームの4つのLEDランプで構成され、従来より照射範囲を拡大。フォグランプ、コーナリングランプ領域までカバーすることで視認性を向上している。さらに、ハイビームも大光量LEDの採用により、高速走行時の視認性も向上させた。
加えて、LEDポジションランプによる新デザインのランプシグネチャーを採用。稲妻の閃光をイメージしたスピード感あふれるデザインで、GT-Rの新たな表情を生み出しています。




テールライト

GT-Rの伝統である丸型リヤコンビランプに新デザインのLEDランプを採用。
点を連ねる従来のデザインから、丸いラインでリングを描き、より印象的に後続車に示します。




新色レッド！！！

ゴールドフレークレッドパール（4PM）<#NAS・スクラッチシールド>（特別塗装色）は315,000円（消費税込み）高となります。


◾スペック

全長／全幅／全高　　4670mm／1895mm／1370mm

ホイールベース　2780mm

トレッド前／後　1590mm／1600mm

最低地上高　110mm

車両重量　1740kg＊1

乗車定員　4（2+2）名

車両総重量　1960kg＊1

最小回転半径　5.7m

燃料消費率 JC08モード （国土交通省審査値）　8.7km/L

総排気量　3.799L

最高出力　404（550）/6400（kW（PS)/rpm)

最大トルク　632（64.5）/3200-5800（N・m（kgf・m)/rpm)

使用燃料・タンク容量　無鉛プレミアムガソリン・74L

タイヤ前・後　255/40ZRF20（97Y）・285/35ZRF20（100Y）


以上♪、カタログを簡単に纏めてみました！！！（＾、＾;;;ゞ（あせ


詳しくは♪、此方に～！！！（＾ー＾;;;ｂ


総評的には。。。
大分煮詰まって来て！、パワー的には変わらず、より一層！！、
円熟に達した感が。。。。これで打ち止めかな！？？（＠＠;;;（笑

デモ♪♪、新型のレッドは。。。。欲しいかも！！！（＾＿＾;;;v（大汗

漸く秋らしい晴天に恵まれ。。。。
１０時を過ぎると、日差しも暖か♪（＾ー＾;;ｂ
余り長居も悪いので、希望者で走ろうと言う事に！！
某所に向かい♪カルガモ走行！！！（笑
うう～～～んん！！！
ロッソの♪、歴代のお馬さんが一杯！！！（＠＠;;;
チョットした見世物の様。。。（苦笑
最後尾で、拝見量♪徴収したかった。。。（＾、＾;;;ｖ（笑

しかし。。。目的地！！、思いがけなく大盛況で、、、



いきなり！、みんなで難民に。。。。（=。=ｌｌｌ（苦汗



迷った挙句、此処に。。。。（＾、＾;;;

大谷石採掘跡の公園です！！！（＾。～;;;ｂ



何とか落ち着いた♪、お車達～！！！（＾、＾;;;ｖ



暖かい日だったので♪、表でのオフも快適でした～！！！（＾。～;;;ｂ（笑



でも、調子に乗って時間忘れて、お昼の時間に。。。（激汗
この面子で、逝けるラーメン屋さんも、すでに満杯。。。（＠＠ｌｌｌ

またもや、お昼難民に！！！（>。<。;;）ノ（涙



致し方無く。。。。お昼移動！！（＾、＾;;;ゞ（あせ

何と、、、上河内ＳＡ！！




レストラン。。。。混んでます。（＾、＾;;;

↑いろいろ迷いましたが。。。。

ぶなんそうな、ロース何チャラ重に。。。。　味も、無難でした。
でも、、、お重底上げで！！、ごはん２ｃｍ位しか無いのは詐欺！！！（ＴＴＯＴＴ）ノ（滝泣

まあ、他のメンバーが食べてた、牛ステーキ丼も！！、
同じ様子でしたので、、、平均量は有ったのかな！？？（涙

でも。。。汁物の♪、
豚汁が意外と具だくさんで！！、高評価でしたｗ！！！（＾。～;;ｂ（笑




お見上げ♪（＾、＾;;;ｖ

いろいろ迷いましたが。。。
御用邸のチィーズケーキが復活しており！！、それに決めましたｗ！！！（＾ー＾;;ｂ
これで♪、家内安全！！！（＞。＜。;;;ｂ（笑



駐車場。。。。戻ってみると！！！（＠＠;;;;

これは神の啓示！！？、
痩せろって事ですかｗｗ！！！（＠＿＠ｌｌｌｌ（苦汗


みなさま♪、色々有りましたが、、、楽しいツーでした！！！
また！、よろしくお願い致しま～す！！！ｍ（＿＿;;）ｍ（あせ

魔様♪、、、お疲れ様でした！！、
流石にタコ踊りは撮れませんで。。。脱出！！、お世話に成りましたｗ！！！ｍ（＿＿;;）ｍ（笑

あの、台風の日々が嘘の様。。。(～。～;;;
そのせいで、今年の秋は短かった。。。(涙
霜を心配する中。。。
おは☆ペニ～♪♪定例会　開催です！！！
矢張り寒さが利いたのか、みなさん出足が遅いです。(汗
Ｒの空気圧も、それを裏付けるかの様。(＾、＾;;;
この位なら、走っている内に正常値に戻ります。(汗

早朝の田舎道。。。。タイヤ気遣いながら、ゆっくり走ります。（＾ｗ＾;;;ｂ(笑



暖かくなるとともに、みなさん続々集合。。。。

今回は、ご家族での参加も、お三組！！！(＾ー＾;;ｂ
段々広がりを！、見せて来ております。(笑


参加の方々！！(＾。＾;;;ｖ


ぽるぽる♪９９６

かっちゃんさん号！！




Ｆ３４８

魔さん号！！




Ｆ４５８！！！(＠ｐ＠;;ｖ

じっちゃんさん号！！(＠ｐ＠;;ｖ




３６０蜘蛛♪♪

朋友さん号！！




Ｆ３５５

ねぼうの！、ｑｐ団長！！




てっさちゃん！！

家庭が一番の♪、hiroさん！！！(＾ｗ＾;;ｂ




アウディＳ５！！(＠＠;;;

じっちゃんさんの奥様＆おひめさま♪♪＾。＾;;;ｖ




途中でお帰りの！！、

夜の旅行者！！、ブースカさん。。。(＠＿＠;;;
黒光りを！！、さらに磨き込むようです！！！(笑



穏やかな天気に恵まれ♪、

しばし、お外で♪懇談会！！！(＾。＾;;;ｖ


余り長居しても何なので。。。。　移動！！！(>。<。;;;)ノ

これが、流浪の民の！！、始まりでした。。。(滝汗

１次回参加の皆さん！！、お疲れさまでしたｗｗ！！！
また！絡んで頂けると♪、幸いです！！！(＾、＾;;;ゞ(苦汗

奥様や♪、お子さん連れでも！！、安心して参加頂けますよ～～！！！(苦笑



ネタも無く、長くなるので、、、　つづく。。。　ｍ(＿＿;;)ｍ（あせ

美味しいラーメンを頂いた後は。。。（＾ー＾;;ｂ
近くの♪、ＮＨＰＣ宇都宮店　に～！！
Ｒ３５の！、チョット遅れた１年半点検と、オイル＆
フィルター交換の打合せ！！、　それに気に成る。。。
　マーチ　ニスモＳ　の！！、カタログを
貰いに。。。（＾＿＾;;;ｖ　車有ると思ったが流石に無い。（あせ


おおおおおおおおおおおおおっ！！！
４気筒に成るのね。。。（＠ｗ＠;;ｂ（あせ
これで、込々で！頑張って２２０位？だとか。。。
ハンコちらつかせると♪、もうチョット逝けそうかな。（＾ｗ＾;;;ｖ（笑


あと１年半後には、キャスバルが車の免許をｗ！！！（＠＠ｌｌｌｌ

奴にはファンカーゴを任すとして♪、自分ちょっと遊べる車をｗ！！！
（＃＾＊＾＃;;;ｖ（笑

Ｒ３５ＭＹ１４の話もしましたが、自分達の方が知ってる様子。
本決まりではありませんが、Ｒ３５の売り方も問題ありそうで、、、お店で２台用意するのは無理で、本社からの支給でないと、遣って逝けないと。。。。そして、話題のニスモは、近くでは茨城のお店でしか？、取り扱いは無い様です。（＞。＜;;）ノ　まあ、買えませんが。。。。（あせ


さて♪、取り敢えず！！、
もう片方の候補も♪♪、観て来ねば。。。（＾ー＾;;;ｂ（苦笑




まあ♪、妄想するのは。。。自由だｗｗ！！！（＾ー＾;;ｖ（笑