スバル BRZ

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絶滅危惧種の6MT,FR,水平対向NAエンジン、最高です!! - BRZ

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絶滅危惧種の6MT,FR,水平対向NAエンジン、最高です!!

  • kama_zo

  • スバル / BRZ
    S(MT_2.4) (2021年)
    • レビュー日：2022年11月22日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

満足している点
運転することの悦び、所有することの悦び、仲間が拡がる悦び…。
ピュアスポーツという絶滅危惧種とも言えるパッケージですが、デザイン、走行性能、ドライバビリティ、全ての面で感動を与えてくれる素晴らしいクルマです。
不満な点
後席の狭さは否めませんが、ピュアスポーツとしては大変使い勝手の良いパッケージです。　不満はありません。
総評
ピュアスポーツカーとは言え、街乗りは勿論、高速、ワインディング等、全てのシーンで運転する楽しさを徹底的に味わえます。　カーボンニュートラル政策によるEV化シフトが進む昨今、新車乗り出し価格430万円程度で、この素晴らしいクルマが手に入れられるとは、スバル(&トヨタ)には感謝しかありません。
走行性能
5
全て気に入っていますが、特にリヤの仕上げが気に入っています。
乗り心地
5
普通のクルマと比べると固めなのは言うまでもありませんが、全く不快感はありません。
積載性
4
後席は狭いですが、短距離の非常用として使う分には対応可能です。　トランクもタイヤ4本入る設計なので十分すぎる広さです。
燃費
4
街中8-9キロ、高速使うと14.7キロでした。
十分すぎる結果です。　ハイオクなのでガス代はかかりますが…。
価格
4
このパッケージでの新型車は、今後開発されないと思うので、程度良ければリセールは高くなるはずです。
故障経験
なし
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3461648/blog/46555209/

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