フロントナックルオーバーホール（続編）

先日フロントナックルのオーバーホールを完了したのですがシャフトの圧入が不十分でした・・・
しばらくこの状態で走行していて特に問題は起きていなかったのですが、ナットのかかりが浅かったような気がしていたので念のため分解したら微妙にガタが出はじめていました。
スピンドルナットを20kgf_mものトルクで締めたので引き込まれているはずと考えていましたが甘かったです。
危険なので再分解、再圧入します。

ここはネジ式のプーラーが使えないところなので前回は叩きこんだのですが、今回は万全を期してやりかたを変えます。
プレス機はないので、鉄筋コンクリート基礎の開口部を使って油圧パンタで圧入しました。ブッシュリムーバーのコマ、角材、厚手の鉄板などを組み合わせてとにかくまっすぐに力が伝わるようにしました。圧力かけているときに倒れると非常に危険なので。