ジープ ラングラー

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一度は乗ってみたかった「ジープ」ラングラー・アンリミテッド - ラングラー

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一度は乗ってみたかった「ジープ」ラングラー・アンリミテッド

クライスラー ラングラー

  • kd2002

  • ジープ / ラングラー
    アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ_RHD_4WD(AT_3.6) (2021年)
    • レビュー日：2022年8月24日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

満足している点
唯一無二の車両で、とにかく見た目がカッコいい。スカイワンタッチなので、ボタン１つでオープンにできる。
不満な点
覚悟はしていましたが、乗り心地の悪さ。真冬の雪山の行き帰りでは、後席は室内温度も低かったらしく、寒いようでした。
高速道路では、天井の幌がバタつき、会話できないほどの騒音になり、２人以上の旅行には、向いていないと思いました。長距離の移動には、選択しない車両となってしまいました。
総評
ここ数年で、見ない日はないくらいに街中でも見かけるので、珍しい車ではなくなったように思います。もし、何台も所有できるなら、持っていたい１台ですが、うちではメインでは使用できないかなという感じでした。
買取価格も良かったですが、あまりにも急激に新車価格も上がったので、もう２度と乗れる日が来ることは無いでしょう。
実際、新型グラチェロまでのツナギでしたが、価格改定と納期未定が我慢できず、手放しました。
デザイン
5
とにかく見た目ではないでしょうか。
スカイワンタッチは、素晴らしかった。
走行性能
4
3.6Lでしたので、十分でした。2.0Lは試乗もしていないので、わかりませんが。
かなり小回りはきかなかったので、慣れるまで気を使うくらい。
乗り心地
1
決して乗り心地が良いとはなりません。静粛性もないです。
積載性
3
意外と荷物は積めない。
グラチェロの方がたくさん積めたと思います。
燃費
3
まぁまぁでしょうか・・・
街乗りだと5km/Lくらいだったかと。
価格
無評価
当時の車両価格位で乗り出し価格だったと思います。
買取は、それよりも高い値段が付きました。
故障経験
１年ほどの所有なので、なかったと思います。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3471839/blog/46341462/

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