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おすすめ度: 5

満足している点
スタイリング含め全て。
不満な点
交換パーツがない事。
総評
普段の買い物で使うことが専らでしたが、ここ一年でツーリングを再開したり、
走行距離が増えました。交換パーツがほとんどない現状の中、維持していく難しさが
ありますが、この車の生命ある限り、乗り続けていきたいです。
デザイン
5
直線基調のボディイライン、フロントのブリスターフェンダーから
リヤサイドまでのラインが美しいと思っています。
走行性能
5
直進安定性はハンドルから手を離しても真っ直ぐ走るほど。
パワーは必要にしてじゅうぶんです。
乗り心地
3
サスペンションを変えているので純正の乗り心地よりは硬めです。
積載性
4
トランクスルーが無いので長尺物は積めませんが、じゅうぶんな積載性ではないかと思います。
燃費
4
街乗りではリッター7キロほど。長距離90キロ巡行で走ればリッター11キロほど走行できます。
決して低燃費ではありません。(しかもハイオク仕様)
価格
5
1990年当時、値引き額含めて250万だったと記憶しています。
故障経験
フューエルポンプへのラインがショートした事によるエンジン停止。
エアフィルターをスポーツフィルターに交換、手入れを怠ったためエアフロを交換。
エアコン、パワーステアリングなど経年劣化で更新しました。

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