スバル XV

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最後の内燃機関車❓ - XV

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最後の内燃機関車❓

スバル XV
  • かんじきさん

  • スバル / XV
    2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2017年)
    • レビュー日:2022年9月9日
    • 乗車人数:1人
    • 使用目的:レジャー

おすすめ度: 4

満足している点
なんといっても全方位視界が良いので車幅感覚がとりやすい。
アイサイトを用いた長距離走行が楽。
深い轍の雪道をはじめ、最近多いゲリラ豪雨による冠水路の走行も安心。
不満な点
市街地走行時の燃費。
アイサイトのバージョンアップをスバルが導入していない点。
総評
永年自身が必要と考えていた機能が備えられた車。最近、足回りのヤレを感じるが、適度に部品交換しながら長く乗り続けたい。
デザイン
4
フロント・リアとも自分の感性にはそれなりにカッコ良く、飽きも来ない良いデザインだと思う。
走行性能
4
2.0を選んだので、動力性能に不足を感じるシテュエーションに出会うことはない。アクセルをちょっと強めに踏めば脱兎の如く加速してくれる。
カーブでは車高からの影響によるロール感があり、2から3cm程度車高を落とすとベストか。
乗り心地
4
購入当初は素晴らしい乗り心地だったが、6万kmを超え、ブッシュ、アブソーバーのヤレを感じる。
積載性
3
前車・前前車と比べると、かなり積載量は減ったが、駐車時等の取り回しとトレードオフ。
燃費
2
郊外・高速道路走行時は、リッター15km程度走ってくれるのでヨシとする。
最近、ボルテックスジェネレーターを導入したので、今後に期待。
価格
3
他メーカーの同種車と比べ、本体価格は安く感じるが、必要な装備を加えるとそれなりに。
故障経験
今のところ、故障は皆無。
マイナートラブルも無く、BGに乗っていた頃のスバルとは隔世の感がある。

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