とにかくカッコいい〜 - 850エステート

マイカー

とにかくカッコいい〜

su_uta
ボルボ / 850エステート
T-5R (1994年)
- レビュー日：2022年9月13日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：2
積載性：5
燃費：2
価格：5

満足している点: カクカクなのにスタイリッシュ
独特のボディカラー
27年前とは思えない実用性
不満な点: 座席周りの収納が少ない(運転席側の小物入れ、リアシートのドリンクホルダー)
総評: 運転して楽しい(スポーツモード)
リアシートの足元が広く、家族から好評(前車ゴルフV比較)
とにかくカッコいい

デザイン: 5; 元々のデザインが秀逸な上に、独特なクリームイエローのボディカラーがマッチしている
内装についてもアマレッタスエードとレザーのコンビシートや、ウォルナットのウッドパネルで隙がない
専用のタイタンホイールは、これかBBSくらいしかマッチしないのではないかと思うくらい良いデザイン
走行性能: 5; ステアリングの重さはさほど気にならない
高速での直進安定性はまずまず
ワインディングはまだ不明
乗り心地: 2; 足周りが純正ではない為、突き上げ感はやや気になる
シートはホールド感が少ないものの、疲れるようなことはない
積載性: 5; 家族4人、ストーブ有りの冬キャンプ物量でなんとか載せきれる。
ルーフキャリア使用は無し。
勿論、運転席からリヤウインドウは見えなくなります。
燃費: 2; 驚くほど悪くもなく、良くもない
価格: 5; 国産ネオクラが高騰している中で、T-5Rに関してはまだまだお買い得
故障経験: ・雨天時の点火不良→デスビキャップ、ローターの交換、インヒビタースイッチの分解洗浄で解決。
・リバースギアでのギア滑り→ATミッションオーバーホール、、、
・長距離での出力不足。ターボアクチュエーターの清掃で一時的に解決、根本的には交換できると良い。