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6AGS(+HV)の面白さ - エスクード
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minoldaSS
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スズキ / エスクード
ハイブリッド_4WD(AGS_1.5) (2022年) -
- レビュー日:2022年9月28日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
☆カタチが好き♡
☆お色が好き(アイボリー&ブラック)
☆パドルシフトで元気に走れる - 不満な点
-
★社外パーツとかアクセサリーが少ないです。メーカーオプションにも魅力的なものがあまりない..不人気なのね~
★後席はリクライニングもひじ掛けもUSBポートもありませんね~
- 総評
-
☆どことなく欧州車っぽい(じっさい欧州車だ..)独特の存在感と、6AGS+HVというこれまた独特のシステムが魅力です
★ただし全体的には少し前の設計のクルマという感じかな?
- デザイン
- 5
- ☆こういうスッキリとした形のクルマって最近あまり見ませんね。とても気に入ってます♡
- 走行性能
- 4
-
☆モード切替でいろんなキャラクターに変化してくれて楽しいですね。通勤はAUTOモードで大人しく、ワインディングではSPORTSモードでちょっと元気に走れる感じです
☆6AGSはパドルでバウンバウンと上手にシフトダウンしてくれます。自分がヒールアンドトゥするよりずっと上手~ - 乗り心地
- 3
- ☆まだ完全に把握できていませんが、この前に乗っていたスイフトスポーツZC33Cよりは良いですね。あと、車高が高くて多少の凸凹は気にならない!
- 積載性
- 3
-
☆これまで乗ったどのクルマよりも大きいかも
★シートを畳んでもそんなに平らにはなりませんね。車中泊にはいまひとつかな? - 燃費
- 3
- ?まだ来たばっかりでよくわかっていませんが、街中通勤で12Km/lくらい。HVになったのは燃費の面で欧州で売りにくいからかな~などと想像します。たぶんスイスポより少し良い程度でしょう
- 価格
- 3
-
+本体価格 301万円
-値引 19万円
+諸経費 18万円
-下取り 140万円(スイフトスポーツ)
安いクルマではないと思いますが、新車不足の影響か、前車スイフトが随分助けてくれました
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