Small motorcycle

お久しぶりです！

今回新しいバイクが愛車に加わったので投稿しました。

ZX-6R、Vストローム250に続いて３台目になるのですが、増車というより乗り換えに近いかもしれません。

というのも、自分はバイクの他に電動キックボードを所有していて、買い物からバスターミナルへの往復、6Rを収納しているコンテナへの足として大活躍しています。


しかし、購入から４年以上が経過し、色々な箇所が壊れてしまったので買い換えることに。

ところが！

現状電動キックボードは規制などが厳しくなりその対応のためか、４年前からかなり値上がりしていました。


また、電動キックボードで公道を走行していると怖い思いをすることも多々あり…

ならば、いっそのこと原二でもいいかなと探し始め、最終的にホンダのクロスカブに決定！


さっそく馴染みのバイク屋さんに行ってみたら、なんとクロスカブは現在受注停止状態。
在庫も無いと言われてしまいました。

そうなると、どうしても欲しくなり…

結局、神奈川県横須賀市のお店に在庫を見つけ、そちらで購入しました。

（黒地に赤のワンポイントが入った“くまモンバージョン”です）


で、一昨日受け取ったのですが、原二はアクアラインが通行不可。

下道を陸周りで帰るのも相当な距離がある。

でも、このお店のある久里浜から千葉の金谷までフェリーがあるので、それを使い木更津まで戻ってきました。



さっそくリアボックスなどを取り付け、いい感じにカスタマイズも完了。


自分好みの仕様になりました。


今回購入したクロスカブ110は…


名前の通り110cc。

でも、さすが世界のカブ！

排気量から来るイメージ以上に気持ちよくトコトコ走ってくれます。


単に足代わりに使うのはもったいないので、今後は近場のツーリングにも連れ出そうと思います。

という訳で…
ワインディング ⇒ カワサキZX-6R
通勤、ロンツー ⇒ スズキVストローム250
買い物、プチツー ⇒ ホンダクロスカブ110

という３台態勢になりました。

これは…

ますます車の出番が減っちゃいそうです😅