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新型スポーツカー（ロードスターやS660）が中高年に人気！セカンドカーとして

という記事が載っているが…


セカンドカーとして人気？

NDの場合、みんカラ見ててもあんまりそういう人いないような…
S660はそういう人が多いのかな？

なんか腑に落ちない。


さらに、最近のスポーツカー販売不振の原因については

「背景には若者の車離れがある。
車への憧れが薄まった他、スマートフォンなど通信代への出費増など複合的な要因が働いているとみられる」

と書かれているが…

いや、純粋に車両価格や維持費が昔に比べて高いからなのでは？
給与水準はたいして変わっていないのに。

自分が若い頃は200万円そこそこで十分楽しめる車がたくさんあった。
そういう魅力的な車が今はないことが問題なのでは？

仮に20～30年前にスマホがあったら、若者は車そっちのけでスマホに没頭していただろうか？

どうもスマホとかって、他に熱中できるものがないから仕方なくやってる何かの代用品じゃないのかなって気がするのだが。



こういう“若者の車離れ”に関する記事を見る度に

なんかずれているんだよなぁ

といつも思う。

もし、自動車メーカーのお偉方もこういう考えなら…

今後も“若者の車離れ”は進んでいくのではなかろうか？

そういえば2，3日前、NDのFiatバージョンのスクープ画像が出ていたが…

う〜ん。
どうなんでしょうね？

カモフラージュしてるから最終的にどういうデザインになるか分からないけど…

ちょっとライト廻りがイマイチのような気が。


完成されたNDのデザインを越えるのは、なかなか難しいのでは？

痛い思いをさせたお詫びという訳でもないが…

洗車した！


今週末は実家に帰っているので家の近くのコイン洗車場で。

いつもは夜に屋内の洗車場で洗っているので、久しぶりに昼間の屋外で洗車してみたら…

熱中症で死ぬかと思った (；´Д｀)


車はキレイになったが…

スリップサインの出ているタイヤを早急に交換しないと。

実は今までタイヤ交換はしたことがない。

タイヤのスリップサインが出るまで1台の車を乗り続けたことがないからだ。
（サーキット用のタイヤは何回か換えたが…）

何にしようかなぁ…

攻めるわけではないのでハイグリップじゃなくていいし、かといってエコタイヤというのも…

純正はミシュラン履いてるけど、ミシュランもねえ？

DUNLOPのDZなんか評判良さそうですな。

ちょっとバーツレビュー徘徊してみますかね！

やってもうた！！


遅めの夕食を取るため彼女と午前3時までやっているサイゼリヤへ。


いつも行くこのお店は2階が店舗で1階に駐車場があるタイプ。
その駐車場は車を止めると数分後にロック板が上がり、食事後チケットを機械に挿入して解除する方式。

で、いつも通りバックで枠の中に止めようとしたら…

ガツンッ！！

という衝撃が。

どうやら運転席側に寄せすぎて板の両サイドにある四角い箱みたいなのに車体を乗り上げてしまったようだ。

横に人を乗せている時はなるべく助手席側に広いスペースを空けようと運転席側ギリギリに止めるようにしているのだが…

今日はやり過ぎてしまった。

で、再度止め直そうと車を前進させようとしたが…

ウィーン！！

という音がして一向に進まない。

後輪が空転している。

なんと亀の子状態になってしまったらしい。



何回か前輪を切り車体を斜めにして脱出を試みたところ、少しずつ車が動き出した。

で、一気にアクセルを踏んで勢いをつけてみたところ…

ギャギャギャギャギャー！！！

というすさまじい衝撃音を伴いなんとか脱出成功。

まぁ脱出成功はしたが、たぶん下回りにけっこうダメージありそうorz

機械の方にもこすれた跡があるしね。
（自分が付けたものかどうかは分からないが）



とりあえず食事後少し走ってみて直進安定性などに問題がないのは確認したが…

めっちゃブルー(゜´Д｀゜)


ダウンサス入れてからはちょっとした段差でも細心の注意を払っていたが、このロック板は迂闊だった。

数日前に点検したばかりだが、早めにもう一度下回りを診てもらうか。

・・・

ごめんねNC (。・・。)

4か月ぶりに南伊豆へ一泊旅行。
今回は彼女同伴で。

付き合い始めの頃、南伊豆には一度行っており、2年半ぶりに2人で行くことになる。



で、当日。
今回、旅行を決める前にロードスターの定期点検の予約を入れていたので、まずは馴染みのディーラーへ。
半年前、中古でこの車を買ってから一度も点検を行っていなかったので一回ちゃんと診てもらおうと思ったのだ。


結果、問題ありと診断されたのは2カ所。

１つは、リアのスタビライザーリンクのブッシュ。
このゴムにヒビ割れがあったそう。

2つ目はリアタイヤ。
スリップサインが出てしまっている。

ゴムブッシュは来年の車検までに何とかするとして、タイヤは早急に交換した方が良さそうだ。

それ以外はエアフィルターの交換のみ。

間もなく10万キロを迎える老体にしては、まだまだ各部は元気そうだ。



点検が終わったのは正午。

午前中仕事をしていた彼女を渋谷で拾って、いよいよ伊豆へ出発。

いつも通り東名から小田原厚木有料道路を経由し箱根を越え伊豆スカイラインへ。


翌日は雨の予報だがこの日は晴天。

しかし、箱根の山を登ってみると何だかガスっている。
というか、雲が低く下りてきているような感じ。
残念ながら富士山も見えない。


ま、雨は降っていないのでオープンに。

今日は彼女と一緒なので特に安全運転で。
（リアタイヤ、スリップサイン出てるしｗ）

伊豆スカイライン途中の駐車場で休憩していると86が横に駐車。
こちらもカップルの様子。


その後しばしランデブー。


伊豆スカイラインを終点の天城高原で下り、そのまま海岸線を流す。
前回と基本同じルートだが、やっぱり1人より2人の方が楽しい。

（途中「なんでパイの実なんて食うんだ！車の中にパラパラこぼすだろ！」とちょっともめたが…ｗ）


最終目的地はこれも前回と同じ南伊豆の蓮台寺温泉。


出発が遅かったので下田に着いたのは午後5時。

（ちょっと海の男をイメージｗ）

道の駅に立ち寄ってみたがお店は全て閉まっていたorz


気を取り直し宿へ。


夕食まで少し時間があったのでまずは千人風呂でロングドライブの疲れを癒やす。


そして今回も海の幸満載の夕食。

この温泉とのセットは最高！

何回来てもやっぱり魅力的だ。



もう何年も前から伊豆をドライブする時は必ず泊まっていたこの宿。
なんとなく自分の“逃げ場”みたいな場所だったので来る時は必ず1人だった。
結婚している時でさえ。

今回は、何となく自分のテリトリーを見てもらいたいという気持ちが起きて初めて彼女を連れてきた。
結果、彼女も喜んでくれたみたいでよかったかな。


結局寝るまで3回入浴。
（ちなみに最後入った時は深夜だったせいか他のお客さんはおらず、2人で千人風呂を独占してしまった）


翌日は早起きして貸し切り風呂へ。


1人では味気ないので今までほとんど入った事がなかったが、今回は2人なので…


チェックアウトし宿を出ると…
雨。

予報で知っていたとは言えやっぱり残念。

まぁオープンは昨日楽しんだので、と気を取り直しこの日の目的地へ。

向かったのは東伊豆町にある「伊豆アニマルキングダム」！


動物好きの彼女が行きたかった場所。

雨だったので傘を差しながら見て回ったがそれなりに楽しめたかな？
（ちょっと料金は高めだとは思ったが）



昼は回転寿司を食べ、途中お土産を買ったりしながら東京へ戻る。


一泊二日だったのでそんなにのんびり出来なかったが、自分も彼女もここのところずっと激務が続いていたので、その滞在時間以上にリフレッシュ出来たように思える。

ま、彼女がオートマ免許しか持っていないので、ずっと運転していた自分はそれなりに疲れたが。
まぁそれも心地いい疲れと言うことで（笑）

いつもは峠、温泉、料理の3点セットで大満足なのだが、今回は助手席に座る人のおかげでそれらがより楽しめたような気が…



なかなかスケジュールを合わせづらい2人だが…
今後は頑張ってなるべく一緒に遠出しますかね！