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今週は仕事の谷間に入り、久しぶりに２日連続で休みが取れたので、ZX-6Rで初の泊まりツーリングに行こうと思ったが…

連日の雨により泣く泣く断念。


梅雨明けたんじゃなかったっけ？


さて。

そんなZX-6Rも納車から１ヵ月、積算距離が1,300㎞を超えたので雨の中、千葉市のカワサキプラザへ初回点検に持っていった。


今回、点検&オイル交換以外にも頼んでいる作業がある。

それがローダウンキットの取り付け。


リアのリンクプレートを専用品に交換する事で20㎜のダウンに。

実は納車直後、シートも10㎜ダウンのローシートに換えているのでトータル30㎜のダウン。


元々830㎜だったシート高が800㎜になり、ほぼNinja400と変わらなくなる。

止まる度に爪先立ちで緊張を強いられていたが、これで立ちゴケの心配もぐっと減った。


と言うわけで、仕事をしながら作業を待つ。


ところが！

雨足がどんどん強くなり、やがて豪雨に。

自宅のある木更津では警戒レベル４が発令され、避難勧告が出された地域も。


窓から見える道路は川のようになっている。

これはバイクで帰宅するのは無理では！？

と、今日はバイクを置いて帰り、翌日取りに来る事に。

いつもの営業の女性に車で駅まで送ってもらった。

ちなみにご自分の愛車で 笑

この日は営業がこの方しかいなかったのだが、もうお客さんも来ないだろうと、店を空けてまでお気遣いいただいた。

しかも、最寄り駅ではなく自分が使う内房線の駅まで送っていただき感謝感激。

長い時間、鈴鹿８耐の話などで盛り上がってしまった。


結局、電車とバスを乗り継ぎ無事に帰宅。


明けて今日。

相変わらず雨は降り続いているので、取りに行くのを明日にするか悩んでいる。


単なる初回点検の予定がこんな事になるとは…

ローダウンしてさらに乗りやすくなったであろうZX-6R。

通勤以外で思いっきり走らせられるのはいつになるんだろう💦

ZX-6Rの慣らしとYouTubeの撮影で茂原へ。

まず向かったのは「真名（まんな）団地」


ここは今、一部のマニアに人気となっているスポット。

昭和45年に造成された約60棟300戸の大型団地…

しかし、現在は数軒を残してほぼ全てが空き家となっている巨大な廃墟なのだ。


この状況となってからかなりの年月が経っているのか、建物の多くは朽ち果てようとしている。

まるで時が止まったかのような雰囲気で、良く言えば幻想的。

悪く言えば不気味。

だが、昭和生まれの自分にはどこか懐かしい気分になる。



続いて向かったのは「あられちゃん家」


お菓子工場直営の販売所で、様々な激安お菓子が売られている。

驚きなのは併設されている食堂。


その全てのメニューが超激安❗️

ネギトロ丼は300円❗️❗️


ラーメンは170円😲

今時カップラーメンだってもっとするでしょ 笑

試しに食べてみたが…


普通に美味い❗️

この物価高の中、何でこんな価格で出せるんでしょ❗️❓️


その後は茂原市内の映えスポットなどを回り帰路へ。


途中、ZX-6Rの積算距離が1,000㎞を達成❗️

これで慣らし終了。

フルパワーモードを解放し、心置きなく16,000回転まで回せる。


そしてもう一つ封印を解いたのが…

クイックシフター。


これは、クラッチを握らずにギアチェンジか可能なシステム。

車で言うとDCTみたいなものかな？

アクセルを回しながらギアをどんどん上げていけるので、とんでもない勢いで加速する。

よくSF映画で宇宙船がワープする時、星が点から線になって後方にすっ飛んでいく表現があるが、まさにあれ。


もはや瞬間移動だ。

半世紀以上生きてきてこんな加速を体験したのは初めて。

前に車がいる時は、どんなに離れていても突っ込みそうになるので使わないでおこう😅


さらに自分自身も乗り慣れてきたのか、スーパースポーツ特有の前傾ポジションによる体の痛みもなくなってきた。

※イメージ

納車直後は体のあちこちが悲鳴を上げていたのに…

人間の体の適応能力って侮れないな 笑


と、こんな感じでこいつとも打ち解けてきたようなので…

そろそろ泊まりのロングツーリングを計画してみようかな😄

やっと「トップガン マーヴェリック」を観てきました🎬


控えめに言って…最高❗️笑

終始ハラハラドキドキしっぱなしの２時間でした。

36年前の感動を超えたと言っても過言ではないかもしれない。


そして。

これぞ“ザ映画”と言った感じの王道的胸熱展開はもちろんですが…

全てがカッコいい❗️❗️

まずは主演のトム・クルーズ。


とても同年代とは思えない若々しさ！セクシーでカッコいい。

そして、旧世代となってしまったF/A-18F スーパーホーネット。


第５世代のSu-57に引けを取らない大活躍で文句なしのカッコよさ。

さらに、相変わらず曲がカッコいい。

オープニングでデンジャーゾーンが流れた時は鳥肌が立ち、全身が震え上がるほど。


そして何より！

トム・クルーズの愛車、Ninja H2Rがめちゃめちゃカッコいい。


スーパーチャージャーで武装したエンジンは最高出力326ps。

最高速度は400㎞オーバー。

まさに“地上の戦闘機”と呼ぶにふさわしいマシン。

小柄なトム・クルーズがこれに跨がると、より大きく見えてカッコいいのよね。


ストーリーだけでなく、こういった劇中に登場する様々なアイテムがいちいちカッコよくてシビれました😄

36年待ったかいがあったというものです。


一作目を好きな方でマーヴェリックをまだ観ていない方。

劇場で観なきゃ絶対損ですよ❗️

トリシティ155の購入から１年が経過したので１年点検に。


タイヤの空気圧が下がっていたくらいで特に問題なし。

この間の走行距離は6,700㎞弱。

都内への通勤がメインだが、晴れた日はNinjaを使う事も多く、思った程は伸びていないかな。

とにかく安全で楽に通えるので今後もこいつには頑張ってもらおう！



さて。

自分のYouTubeチャンネルの登録者数が先日２万人を超えました❗️


銀の盾まではまだまだ遠いですが、今後もバイク＆車の動画をゆるゆるアップしていこうと思います。

この２万人突破を記念して、Twitter連動企画でAmazon商品券プレゼントを行っています。


Twitterアカウントがある方は是非リツイートしてみてください😄
https://twitter.com/aag49040

ZX-6Rの納車から２週間。

通勤でも使っているが、なかなか距離が伸びない。


そこで今日は一気に距離を稼ぐため、房総半島をツーリングしてきた。

お決まりの館山、千倉など南房総の海沿いを走り…


道の駅で海鮮丼を食べ…


その後はワインディングを中心に内陸を抜け養老渓谷へ。


今回、バイクの慣らしだけでなく、自分自身の慣らしという目的もある。

なんせ、シートは高くハンドルは低いという戦闘ポジションのスーパースポーツ。

もはや土下座しながら走っているような状態。


納車直後は少し走っただけで体のあちこちが痛くなっていた。

特に体は下を向いているのに顔は上げ続けなければいけないので首への負担が大きい。

色々調べたところ…

足でしっかりタンクをはさみ、手に体重が行かないよう腹筋で体を支える事で体のキツさを緩和させる事が出来ると知り、実践してみた。

すると、少しずつ痛みがなくなり、今はかなり楽になったような気がする。

それでもまだ１日250㎞くらいが限界かも。


今後、泊まりのツーリングにも行きたいと考えているので、早く体の慣らしも終わらせたいものだ。

今まで乗ってきた車種と違い、今回は人間がバイクに合わせる事を強いられているが…

それもバイクを乗りこなすための試練と考えると意外と楽しくなってくるから不思議だ😄