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今日は１日オフだったので、昼まで寝て午後から…

カスタマイズカーの祭典東京オートサロンへ！



最終日の今日は道路も駐車場も大混雑しているはずなので、東京モーターショーの時と同じくパーク＆ライドする事に。

まずは南船橋まで行き、イケアの駐車場に車を止める。

終日無料なので (^_^; （帰りにご飯をいただきました）

京葉線に乗り、２駅先の海浜幕張で降りてそこから徒歩。

渋滞を考えたらこの位の移動なんて楽なもん。


で、幕張メッセの会場内へ。


とにかくすごい人！

人がゴミのようだ（笑）

まずは一番の目的スバルのブースへ。

特にスバルのブースは人が多く、かき分けるようにして前に進む。


お目当てのSTIパーツをふんだんに使った特別仕様の「BRZ STI Sport」

よだれが出そうだ。


その後はノンビリ各会場を見て回る。

国産のスポーツカーではGT-R

人に押されてピンボケorz

ロードスター


いまだにRFの回りは人だかり


そして86＆BRZの展示が多い。



参考になるなぁ


意外と多い旧車


ダルマセリカのLBに涙がちょちょ切れそうになる（笑）


車だけでなくパーツメーカーの展示も多く目移りしてしまう。


ビルシュタインの脚、欲しい…

私も履いているDUNLOPのブースでは86/BRZレースに参加してる“はっちゃん”こと服部尚貴選手がトークショーを行っていた。

思わず聞き入ってしまう。

「みんカラ」のブースでは

ハイドラのマグネット式ステッカーを購入。

ハイドラ起動する時はこれ付けて走ろうかな（笑）

ブースのお兄さんに

「みんカラ」の「カラ」は何の略？

と質問され、正解したらシュアラスターのゼロプレミアムとループというコーティング剤をもらえた (^_^;


そして、車のショーと言えば外せないお姉さんは…


あんまりチェックしませんでした (^_^;


いや～楽しい！

とても半日じゃ足りなかったな。

とにかく熱気がすごい。

魅力の無い展示車両ばかりで盛り下がっていた去年の東京モーターショーとは大違い。

燃費や安全性、そして自動運転…

そんな車より、やっぱりスポーツカーやチューニングカーは見ていてワクワクする。

多少燃費が悪かろうが安全性が低かろうが、車はドライブして楽しくなければ。

そして、そのためにイジるのもまた楽しいんだよなぁ…


さらに。

家族連れが多かったのだが（お父さんに無理矢理連れて来られた家も多いと思うが）子供たちの目がキラキラしていたのが印象的だった。

チューニングカーのシートに乗り込んで、ぶら下がるようにハンドルを持つ男の子。

フルカスタマイズされたスーパーカーをうっとり見つめる女の子。

「将来こんな車に乗ってみたい」と思っていたのでは？


若者の車離れが叫ばれて久しいが、こんなイベントを日本中でもっと頻繁に開催すれば車への夢を持つ子供が増えるんじゃないかな。

なんて事を考えた2018年の東京オートサロンでした。