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アクションカムのGPS受信問題。

なぜ解決したかというと…

きっかけは、某巨大掲示板のアクションカムスレッドの書き込みだった。


何かこの問題について情報はないかとネットをさまよっていたら偶然見つけたのがこれ。





SONYのアクションカムは、USB端子から給電しながらの撮影が可能。

しかし、このケーブルに相性問題があり、そのせいでGPSが受信出来ないケースがあるんだとか。


私が買ったアクションカムミニというカメラは、その名の通りSONYのアクションカムの中でも一番小さい。



この小ささを実現させるため、バッテリーも小型の専用品を使っている。



その結果、録画時間が約６０分とかなり短いのだ。


しかし、USBで給電しながらであれば永遠に撮影が可能。
（メモリーカードの上限はあるが）


なので、長時間録画する時はシガーソケット接続の市販品のUSBケーブルを繋げ、給電していたのだ。




それがいけなかった！


そのケーブルとの相性が悪かったらしく、給電中はGPSが受信出来ていなかったようなのだ。


そう言えば、バッテリーで撮影していた時はGPSを受信出来ていたっけ。


分かってみれば至極単純なこと。

しかし、USBケーブルが原因でGPSが受信出来ないなんて、普通は考えられないだろう。



で、昨日の埼玉ドライブは、全てバッテリーで撮影してみた。

結果は大成功。

ずっとGPSを受信出来ていた。

撮影していない間はその都度充電していたが。



これにて一件落着…


と、いきたいが、やっぱりバッテリーを気にせず長時間撮影したい。



このUSBケーブルとの相性問題、データ転送と充電が兼用のケーブルだとよろしくないらしい。

ということで、純粋に充電だけしか出来ないケーブルを買って接続し、撮影してみた。




すると…





問題なく受信出来ている！


これで、給電しながらの撮影もOK。

オールクリアに。



しかし。


何度も修理に出したのは何だったんだろう。

リモコン、カメラ、共に問題なかったなんて…



まぁ…


最終的に解決できたらんだからよしとしよう。




さて。

次はどこに撮影ドライブ行きますかね！

昨日、無事高校野球が開幕したことにより今週のスケジュールに余裕が出来た。

なので、今日はアクションカムのテストをかねて一日ドライブ。


向かったのは埼玉方面。

ここんとこ、群馬、栃木、神奈川とイニシャルDの舞台を巡ってきたので、今回は残る埼玉の峠に行ってみる事にした。


早朝に実家の木更津を出発し、出勤ラッシュの都内を抜け関越道に。


今回、巡る予定の峠は４箇所。

事前に効率のいいルートを考えていた…

のだが！

東松山辺りから自然渋滞。

仕方なく関越道を早めに下りて、峠の回る順番も変える事に。



で、まず最初に向かったのが…


「定峰峠」




実は今日行く埼玉の峠、４箇所中ここを含めて３箇所は初めて来る場所。


アニメやマンガでは見ていたが、初めて走るので期待が高まる。



ここ定峰峠は、イニDでは啓介と恭子が出会った場所。



恭子はイニDで一番好きなキャラクターだし、その一方通行な恋も好きなエピソードだ。


で、走ってみたら…

そんなに勾配がきつくなく、意地の悪いコーナーも少ないし、舗装も綺麗なのですっごく走りやすい！




ただ…

自転車に乗っている人が多かったのでその辺は注意が必要かな？


有名な峠の茶屋にも立ち寄ったが、時間が早かったせいかまだ開いていなかった。


次回に期待しよう。



続いて向かったのは…

「間瀬峠」

イニDではレインバトルの舞台だったが、本日は快晴！


ここは、あちこちにブラックマークがあり今でも多くの走り屋が夜な夜な走っていそう。


道幅も広く、そこそこスピードも乗りそうなコースだが、のんびり走っても楽しかった。



だが！！


私、勘違いをしていたみたいで、イニDで実際のバトルの舞台になったのは、この間瀬峠から更に一本入った林道だったのだ。


その道に入る場所に全く気付かずスルー。

結果、間瀬は正確にはクリアしていない事になる。

ここも次回に期待かな。



続いては…


「土坂峠」


ここ土坂峠は、イニDでは極悪ランエボ軍団の本拠地。


こいつら、コースにオイル巻いたり、バトルで負けると危ない輩を呼んで痛めつけようとしたり、走り屋の風上にも置けないクズ集団。

エンペラーに続いて、こいつらもランエボ集団という事で、作者のランエボ嫌いを決定づけたエピソードだった。


ちなみに…

この話の掲載時、私の愛車はランエボ。

しかも、ランエボだけのチームにも入っていたので、読んでて悲しくなったっけ（笑）


さて、土坂峠だが…



当然、変なランエボ乗りはいないｗ

ランエボどころか全く車がいない。

まぁ、近くに観光地もないし平日はそんなもんか。


基本、道幅も広く舗装も綺麗。

直線とコーナーがいい感じに配置されているので走っていて楽しい。

リズムを掴みやすく、ずっと走っていたくなる。

ここをあんな輩に独占させておくのはモッタイナイ！（漫画の話ですがｗ）

そんなコースであった。




以上、埼玉の初めて回るコース巡りは終了し、残るは…


「正丸峠」！

やっぱ、埼玉まで来たら行っておかないと。



秩父を抜け、石灰石の採掘で有名な武甲山をグルッと回ったら到着。



関東の峠ではあまりに有名な正丸峠。


昔は走り屋のメッカで、週末は渋滞が起きるほど賑わっていたとか。


NBで一度、春先に来た事があるのだが、まだ雪が残っていたせいで亀の子状態にになりかけたという、ちょっと苦い思い出があるこの場所。


今回は真夏なので、そんな事もないだろうと安心して走る。


だが！

一度頂上まで登り、下っている最中にトラブルが！


空は晴れているのにいきなり土砂降りに。

オープンで走っていたので慌てて木陰に避難。


せっかく気持ち良く走っていたのに…

しかも、ただでさえコケとかで滑りやすい路面が、濡れた事によってさらに走りにくくなってしまったorz




まぁ、そこそこ走るのには満足していたので、頂上の茶屋で休む事に。



なんせ、ここまでずっと走りっぱなしだったからね。



峠の茶屋は、相変わらずイニD関連グッズでいっぱい (^_^;


シーズンごとにステッカーが更新されているのは今も変わらず。


おばちゃんに「１枚どう？」とすすめられたが、今回は遠慮しておいた。


ちょうど昼過ぎだったので、ここで昼食を食べていく事に。

この頃には雨もやんで真夏の日差し。

山の頂上でも暑かったのでざる蕎麦にした。



正丸峠を走り終え、目的であった埼玉４つの峠をクリアしたので東京へ帰る事に。



ほぼ４００㎞走りっぱなしだったので足が痛い。


日差しも強かったので、肌もピリピリする。

でも、この猛暑だからこそ、.緑の中をオープンで疾走するのが気持ちいいのかも。



今回、埼玉エリアをクリアした事で、イニDの舞台となったコースはほぼ全て回った事に。
（間瀬だけは、もう１回行かないと）


今さらだが（笑）




そうそう。

今日のドライブで、遂に愛車が１１１,１１１㎞のゾロ目を達成！



今回はちゃんとその瞬間を見逃さなかった (*^_^*)



さらに！


家に帰ってアクションカムで撮った動画を確認したら…

今回は完璧にGPSを受信しているではないか！


実は、昨日このGPS不具合に関するある情報をネットで得ていたのだが、それを検証しながら撮影したら上手くいったみたい。

もう大丈夫かな？


動画もOKだし、今後ますますドライブが楽しくなりそうだ！

夕方5時を過ぎても気温が下がらず、一瞬行くのをやめようかとも思ったが…

週一恒例の牛たん洗車場へ。

どんなに暑くても鳥フンだけは落としておかないとね。




しかし。

毎年夏になると、黒いボディカラーを選択した事に後悔する。


洗車機の水をボディにかけると

ジュッ

と、一瞬のうちに蒸発してしまう。



と言うのはオーバーだが、漆黒のボディは太陽からの熱を吸収し、それくらいの熱を持っていそう。


だけど、黒いカラーが好きなので、次もきっと黒にするだろう。




さて。

我が愛車は来月車検を迎える。



今まで車検と言えばディーラー任せだったが、今回は色々リサーチしてなるべく安いところを見つけようと思っている。


第一候補は実家近くにあるショッピングセンター、イオン。



の中にある車検専門店。



6万3千円〜らしい。


キャッチフレーズは

ショッピングをしている間にカンタン車検！


そんなにすぐ出来ちゃうのね。

ディーラーに頼むと1週間コースだしなぁ…



激安車検って少し不安はあるが…


まぁ事前に消耗部品は換えてきてるし…


話のタネにもなるし、初挑戦してみますかね！

アクションカムの修理が上がったというのでケーズデンキへ。

しかし、購入してから2か月近く経つが、その半分くらいの期間は修理で手元にないという状況になっている。


GPSの受信、果たして今回は大丈夫だろうか？


交換品のカメラを受け取りさっそく車に設置。

木更津の実家までの道中で試し撮りをしてみる。


実家に到着後、すぐさまPCと接続し撮影した動画を確認。


すると…





ダメ。


カメラを新品交換してもダメだった。


ふと。

これは、もしかしたら何か根本的に私が思い違いをしているのでは？


そう思った理由が…

アクアラインから下りて一度録画をストップし、改めて録画すると今度はGPSを受信出来ていたのだ。




と、いう事は…


ルート上にアクアラインのようなトンネルなどで長い時間GPSを受信出来ない区間があると記録できないとか。

もしくは、そもそも1時間とか長い距離を走ると記録出来ないのか。



まぁ理由はどうであれ、GPSは私が想定しているようには完璧に使えない事がハッキリした。


今後は考えを切り替えて、このカメラのGPS機能はオマケで
たまに受信出来たらラッキーくらいの気持ちで使う事にした。

ちょっと後ろ向きだが (^_^;


さて。

今回、図らずもカメラ、リモコン共に全く同じものが2台手元に。

ちゃんとGPSを受信出来ないが、それさえ目をつぶれば普通に撮影出来るカメラであることには間違いない。

それが2台。



今後はダッシュボード上とブレースバー、みたいに2カメ体制で撮影してみるか。



さらに、カメラとリモコンを装着できる

シューティンググリップというのも買ったので、1台はこれで手持ちビデオカメラとして楽しむとか。




今回、このアクションカムには色々苦労させられたが、結果的には使い道が広がったのでよしとしますかね！