H-SADAのブログ一覧

最近よく行く仕事先はお台場。

今日は通り道にあるスーパーオートバックスへ、小物を買いに寄り道。


買い物を済ませ、車に戻ると…



横にはNDが。

BRZと並ぶと、そのコンパクトさが際立つ。



2人乗りの車。

これが理にかなった大きさなのかもしれない。


NDも、やっぱりイイね！

今日の仕事は夜から。

前からこの日は走りに行こうと決めていた。

さて、どこに行くか。

箱根？奥多摩？宮ヶ瀬？

それとも定番の筑波？


なんせ、BRZでは初めてのお山。

期待が膨らむ。


しかし！！


日本列島には前日から強力な寒気が居座っていて、各地で雪が！



朝起きて、まず候補地のライブカメラをチェック。


箱根は…




奥多摩は…



宮ヶ瀬は…




どこも真っ白！

なんてこった！


筑波だけは積もってなさそう。

昨日からずっと雨が降り続いているが、予報によると昼過ぎにはやむらしい。


という事で、目指すは茨城！

久しぶりにアクションカムも積んで出発。


昼には土浦北インターに到着。

だが、雨は降り続いている。

まぁ、その内やむだろうと、山を目指す。

そして、いつもの朝日峠駐車場へ。



・・・

寒い！

気温2度。



年末の走り納めや2月の頭に連れと来た時より今日の方が全然寒い。


そして。

雨が全くやむ気配がない。

せっかく来たんだからと、とりあえずパープルラインを走ることにする。

目指すは子授け地蔵。


ところが。

上るに連れ、周りの景色に白い部分が徐々に増えていき…

雨も液体から固体に近くなってきた。


あかん！

雪だ。




とりあえず子授け地蔵で折り返し、また朝日峠駐車場へ。

・・・

とてもじゃないが、FR、しかも5年も履き続けているサマータイヤの車で雪の峠を走る気にはならない。


何てこった！

雪を避けてここを選んだはずなのに…

今日は諦めるか orz


帰り際、フルーツラインの復旧工事を確認。



再開まではまだ結構掛かりそうな感じだ。



そのまま帰るのもしゃくだったので、つくば中央～境古河間が開通したばかりの圏央道を使い、埼玉は春日部へ。

前から行きたかったアップガレージのスバル専門店に寄る事にする。



ホイールやマフラーなどの中古品をチェック。

だが、BRZのものは少なかった。

残念ながら収穫なし。


夜、東京へ戻り、そのまま仕事へ。

その頃にはすっかり雨も上がっていた。


せっかく久しぶりに時間が取れたので、BRZで楽しもうと思ったらこれだ。

ついてないね。

次は、いつ行けるかなぁ…

ガタガタと震えが来るくらい極寒の中、スバルのディーラーへ。


今日は1か月点検。

納車前に車検を済ませている事もあり、特に問題なし。


続いて向かったのは…


トヨタ！



近所のネッツ店へ。

BRZで乗り付けるのはちょっと気がひける (^_^;

出迎えてくれた受付のお姉さんは86と勘違いしてたし（笑）


今回、トヨタに来た目的は86の純正品の発注。

BRZに比べ、86はディーラーオプションが豊富。


さらに、TRDやTOM'S、モデリスタといったワークス系まで入れたら膨大な種類のパーツが…

だが、BRZと86は兄弟車。

こういった86のパーツも基本、流用が可能。

で、今回オーダーしたのはシフトノブ。

納車以来、シフトパターンがグラグラしてハズレそうだったのがずっと気になっていたので。


せっかく変えるなら86純正の赤ステッチ付きがいいかな、と。

カタログ写真がピンぼけ


BRZの純正でも赤ステッチ付きがあるらしいのだが、オプションリストで見つけられなかったので…

さらに今回、TOM'Sのあるパーツの見積もりももらいたかったというのもある。


ちょっとしたアクセサリーからレース用のものまで。

86に乗ってたら、よりどりみどりだったんだろうなぁ…

でも、目移りしちゃって大変か (^_^;


ま、今後も86パーツで使えそうなものはどんどん使わせてもらいましょう！

この車で3回目の洗車。



しかし…

寒い！

ゴム手袋してるのに手がかじかむ。

風邪気味なので余計に冷たい風が身にしみる。

もうすぐ4月なんだけどなぁ…


今日は洗車だけでなく、BRZにちょっとだけカスタマイズを施した。

まぁ、フロントグリルにモールを付けただけなのだが。


これは、BRZ乗りなら定番のワンポイント。

以前発売された限定車のtSっぽく見せる赤いモール。



黒いボディにも合っているかな？



さて。

納車から1か月以上過ぎたが、まだほとんど仕事でしか乗っていない新しい相棒。

来週辺り、そろそろお山にでも行ってみますかね！

8日間かかる仕事をどうしても1週間で終わらせなければいけない。

どうすればいいか？

1週間を7日ではなく、8日にすればいい。

そう、1日増やすのだ。

どうやって？

睡眠時間を削るのだ。


通常、6時間寝ているなら、1日の稼働時間は18時間。

３日徹夜すれば

6時間×３

で１８時間増える。


これで1日分の稼働時間を稼げる計算だ。




実際やってみると、あら不思議。

ピッタリ1週間で終える事が出来た。


あんまり使いたくない方法だが、これやらないと間に合わないケースが多すぎる。



睡眠時間を削るのはいいが、命まで削らないようにしないと（笑）