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関西ツーリング2日目。

まずは昨日みん友さんのコメントで教えてもらったホテルの近くにある蔵王山展望台へ。

これが素晴らしい眺め❗


しっかり堪能させていただきました。


その後、伊良湖岬の先端のフェリー乗り場へ。

のんびりし過ぎたせいで出港時間ギリギリに💦


滑り込みセーフだった 笑

三河湾を55分で突っ切り鳥羽港着。

まずは、ずっと走りたいと思っていた快走路パールロードへ。

ここも眺めが最高❗


走り回っていたら昼を回っていたので鳥羽まで戻り昼食。

また刺身定食 笑


次は、風車群が圧巻の青山高原へ。

Googleナビで「青山高原」と検索すると「青山高原ウインドファーム」というのが出てきた。

きっと一番のビュースポットだと思い込み、目的地に設定して出発！

しかし…

進めど進めど市街地。


いつの間にか松阪市を超え津市に。

とても高原には見えない大きな街。

やがてナビが指し示す場所に到着。

どう見ても普通のビル。

どうやら風車を作っている会社のようだ。


やられた❗

今度は「青山高原第2駐車場」に設定して改めて向かう事に。

結局2時間近くロスしてしまった…😢

青山高原に着いたのは日が大きく傾いた午後4時。


風車群が織りなす素晴らしい景色は堪能できたが…

結局その次に行こうとしていた針テラスは諦める事に。

何てこったパンナコッタ❗

まぁ確認しなかった自分が悪いんだけどね😅

その後は名阪国道と阪神高速使って神戸に。


宿に入れたのは20時前だった。


ああ針テラス行きたかったな…

自分のアホさ加減に腹が立つ。

いつも確認を怠って失敗するんだよなぁ…

と、ぼやいてしょうがない❗

気分を入れ替えて、明日はいよいよ今回のメインイベント…

カワサキワールドを堪能します😄

関西ツーリング初日。

前回の甲信越ツーリングは出発早々事故渋滞と通勤ラッシュにぶち当たり散々な目に遭ったので、今回は早起きして５時出発。


東名の横浜青葉辺りで少し渋滞はあったが、概ね順調に東京＆神奈川を抜ける事が出来た。

その後は気持ち良く東名をひた走り…


由比PAなどで休憩を取りつつ、昼前には浜名湖の弁天島に到着。

あっという間の200㎞だった。

と、弁天島名物赤い鳥居の写真を撮っていると、若い男性が話し掛けてきた。


「ZX-6Rにこんな大きな荷物載せている人初めて見ましたよ！」

彼もバイク乗りで、愛車はV-ストローム250。

リアにはキャンプ道具一式など大荷物。

そして「日本一周中」の貼り紙が。


５月に北海道からスタートして徐々に南下しているらしい。

その様子を撮影しながらYouTubeに動画も上げているんだとか。

同じバイク系の動画投稿者という事ですっかり意気投合し、しばし話し込んでしまった。


すっかり盛り上がった後、愛知方面に向かう彼に別れを告げ、昼飯を食べに行く。

浜名湖と言ったらうなぎ！

と、なるべく安そうな店を調べて行ってみたが…

それでも鰻重3,000円オーバー😢

貧乏旅行なので泣く泣く1,300円の魚定食を注文。


まぁ絶品だったが 笑


その後は渥美半島をひた走り、伊良湖の太平洋ロングビーチへ。

白浜にヤシの木が連なる、ちょっとカリフォルニアっぽい雰囲気。


我が地元にも千葉フォルニアというのがあるが、スケールが段違い。

何度も行ったり来たりしてしまった😅


ちょっと早いがここ伊良湖で押さえたホテルへ。

本当はもっと先まで行けたが、今回はあまり詰め込まずに余裕のあるスケージュルで考えている。

初めてバイクで一泊以上の長旅だからね。

体力温存で安全第一！笑


明日は伊良湖岬からフェリーに乗り、伊勢志摩を走った後、奈良の針テラスへ。

その後は神戸で１泊。

と言うわけで今日は風呂入って酒飲んでゆっくり休みます！

デミオ15MBの納車から間もなく１年。


現在の走行距離は17,000㎞弱。


納車時8,200㎞だったので、この１年で走ったのは8,800㎞。

現状、車バイク合わせて３台所有しており、メインはNinjaで通勤はトリシティ。

15MBは母の通院や、たまのサーキット走行（それも今年は一度も行っていないが…）、そして機材が多い時の仕事用…と限定的な用途でしか乗っていなかった。


走りが楽しい車が欲しい！と、中古をあちこち探し回り、最終的に静岡まで買いに行った割にはあまり乗れていないかなぁ…

走れば楽しい車なんだが、天気がいいとついバイクの方に乗っちゃうのよね😅


ちなみに先日車検に出したが問題箇所は全くなく、油脂類の交換だけで済んだ。

バイクと違って走行距離１万㎞台は、エンジンなどまだまだ美味しい期間。


MTのスポ車がどんどん消えていくこのご時世、次もこんな希少な車が買える保証はない。

今後はサーキット走行含め、もう少しエンジンを回してあげますかね❗️

と言いつつ…

来週はZX-6Rで関西方面にツーリング行こうと思っています😄

ZX-6Rの積算距離が3,000㎞を突破。


納車２ヶ月半でこのペースはNinja400と同じく過走行気味。

やっぱり乗るのが楽しいバイクは距離が進む。



正直言うと、先日の立ちゴケで最近少しネガティブになっていた。

この歳で大型のスーパースポーツはやっぱり不相応なのではないかと。

ちなみにバイクの新車購入者の平均年齢は年々上がり続け、現在は54歳に。


自分とほぼ同年代だ。

その多くはツアラーやクルーザーなどを選択し、ポジションが厳しくて取り扱いが大変なガチガチのSS系を選ぶのは少数派だろう。


踏ん張れずに立ちゴケするくらい体力が衰えているなら、自分も無理せずもう少し楽なバイクに乗り換えた方がいいのかなぁ…と。

でも。

やっぱり楽しいのはスポーツバイク。


何よりカッコいいしね 笑

だったら、あえて乗りこなしてやろうと。

筋トレでも何でもしてね。

いい年したおっさんだからこそ、難しいバイクを操る姿が粋なのでは？

トム・クルーズのようにね！笑


と言うわけで、過走行を気にせず今後もがんがんこのZX-6Rで走り回る事にしよう。


現在仕事が開店休業状態なので数日間のロングツーリングも可能。

で、本当は北海道に行こうかと思ったが…

既にバイクでは寒そうなので来年以降の楽しみに取っておく事にした。

となると、西かなぁと思っている。

四国辺りまで足を伸ばせたら最高ですね！

甲信越ツーリング２日目。

昨夜ぐっすり寝たが、まだ少し疲れは残っているかな？


ホテルのバイキング朝食をもりもり食べてチャージ完了❗

今日は東京方向へ戻りつつ道中のスポットを巡る予定。



まずは山梨の昇仙峡へ。

今日もクソ暑いが、さすが山沿いはひんやりしていて快適な走りを楽しめる。

滝のマイナスイオンを浴びてヒーリング効果もバッチリ。


茶屋で水晶石という名のスイーツをいただく。
（昇仙峡は水晶石の産地らしい）


冷たくて美味しい❗


火照った体に染み渡る。


続いては大菩薩峠へ。

車では何度か来た事があるのだが、バイクでは初めて。

でも、記憶にある以上に細くて道が悪い。

濡れた落ち葉、砂利、苔、はみ出した枝…

走りにくくてたまらない。

この大菩薩峠、かなり距離のある峠で頂上付近に着いた辺りでバテバテ。


一旦休憩と地べたに座り込む。

膝が笑っている。

バイクの運転はスポーツと言う人がいたが、今なら同意出来る。

この後奥多摩周遊道路を経由して帰ろうと思っていたが、ここまで青息吐息だと色々心配なのでやめておく。

大月から中央道へ。

都内はそこそこ渋滞していたが、昨日みたいに動かないなんて事は無かったので助かった。


今回往復で約600㎞を走破。

正直疲れた。

Ninja400で同じくらい走った時と比べると段違いの疲労度。

往きの大渋滞さえなければそこまで疲れなかったんだろうけどね。

まぁまだ買って２ヵ月弱。

色々試行錯誤しながら少しずつ距離伸ばしていって、いつか北海道や九州に走りに行けたらいいですね😄