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スポーティなスタイルとe-Powerの電気自動感が魅力的 - オーラ e-POWER
マイカー
スポーティなスタイルとe-Powerの電気自動感が魅力的
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僕はジャガー
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日産 / オーラ e-POWER
ニスモ(1.2) (2022年) -
- レビュー日：2023年7月25日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
・赤いシートベルト
・内装のレッドカーボン調フィニッシャー
・フロントLEDフォグランプの隠れNIMOロゴ
・リアのNISSANロゴ
・フロントグリルとエアロパーツがシームレスに繋がって見えるところ - 不満な点
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・セレクトレバー(PCマウスみたいなデザイン)
・リアアンダースポイラーのレッドライン(後ろ正面から見ると左右に少しハミ出して見える)
・ドアロック解錠(ドアノブを握っただけでは解錠できない)
・MOPナビ - 総評
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エクステリアもインテリアもカッコイイ。
NISMOモード一択で運転を楽しんでいます。
- デザイン
- 4
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外装も内装もカッコイイ。
フォグランプの隠れNIMOロゴと赤いシートベルトがオシャ。
セレクトレバーのデザインは好きではない。 - 走行性能
- 5
- パワフルでスムーズな加速,ワンペダルドライブなどe-Powerの電気自動感が魅力的。
- 乗り心地
- 4
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乗り心地は硬めだと思うが気にならない。
普段はとても静かなのでたまに唸るエンジン音が気になる。 - 積載性
- 4
- 普段の買い物では特に問題無し。
- 燃費
- 4
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こだわっていないので特に問題無し。
街乗りメイン,たまに高速,常時エアコンONで18～19Km/lくらい。 - 価格
- 4
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年始のキャンペーン期間中に契約。
旧車下取りと値引き合わせて概ね希望通りの価格だった。
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