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  9. 車高調装着② [使徒ぴっちゃん♪]
使徒ぴっちゃん♪の"おでっちゅる" [ホンダ オデッセイ]
車高調装着②
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車高調装着の続き・・・<br /> <br /> 取り外したアームです。<br /> <br /> Ｕ字型でドライブシャフトを避ける役割をします。
車高調装着の続き・・・

取り外したアームです。

Ｕ字型でドライブシャフトを避ける役割をします。
  • 車高調装着の続き・・・<br /> <br /> 取り外したアームです。<br /> <br /> Ｕ字型でドライブシャフトを避ける役割をします。
    1:車高調装着の続き・・・ ...
  • さて取り外したサスペンションからアッパーマウントを車高調に移植します。<br /> <br /> スプリングコンプレッサーでスプリングを縮めていきます。
    2:さて取り外したサスペンシ ...
  • ある程度縮めたら（アッパーマウントが手で回るくらい）センターのナットを取り外します。<br /> <br /> ショックアブソーバーのロッドも共回りしてしまうのでスタビリンク同様ヘックスレンチで固定しながらナットを緩めます。<br /> <br /> 先のアッパーマウント取り付けナットを緩める事が出来なかった方はスプリングを縮める前にある程度緩める方が楽です（注：完全に取り外すとスプリングの力でアブソーバーが飛んでしまい非常に危険ですので緩め過ぎに注意！）
    3:ある程度縮めたら（アッパ ...
  • 取り外したアッパーマウントを使用します。
    4:取り外したアッパーマウン ...
  • 取り外したアッパーマウントからマウントブッシュを車高調のものに交換します。<br /> <br /> 車高調の方が剛性を高める為にショックアブソーバーのロッド径が大きくなっておりそのままではロッド部が通りません。<br /> <br /> ブッシュ硬度も少し高めて応答性を高めてるかもしれません。
    5:取り外したアッパーマウン ...
  • 抜き取ったマウントブッシュの比較です。<br /> <br /> 右が純正・左が車高調用です、センターのカラー径が太くなっているのがわかると思います。
    6:抜き取ったマウントブッシ ...
  • 車高調用ブッシュへ組み替えます。
    7:車高調用ブッシュへ組み替 ...
  • ダストブーツからカラー（右側のお椀）を取り外し移植します。<br /> <br /> こちらもシャフト径が太くなるのでカラー付きだと通りません・・・
    8:ダストブーツからカラー（ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
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作業DIY
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「[整備] #デリカD2 デリカ D:2 ドアラッチカバー装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/348989/car/3651816/8338279/note.aspx」
何シテル？   08/18 21:16
はじめまして！車好きの運転嫌いな「使徒ぴっちゃん♪」です。 汚い車を買って分解して綺麗に仕上げていくのが趣味、そして綺麗になると目的を達成しちゃったので綺...

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