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イイね!
2012年12月16日

今年のチューニングのネタばらし

直接交流のある方にはもう知れたことだとは思いますが
今年やったチューニング内容を公開です。

今年のメインの走りステージはスパ西浦のレインボーカラーズチャレンジレース
とけっこうガチな競争が舞台だったので、あまりおおっぴらにマシンスペック公開
するのもスポーツらしくないと思い、シーズン終わってからにしようと決めてました。

レース振り返り、チューニングの経緯も含めてこんな感じでやってました。

 4月 第1戦 吸排気系のバランスに限界、連続周回にクルマが悲鳴、アップグレードを決意
 6月 第2戦 パワー系仕様③にグレードアップ、でも暑さからアドバンテージ得られず
 9月 第3戦 タイヤDL ZⅡを新調 スタート決めて一時ラップリーダーも接触リタイヤ
11月 第4戦 接触修理完了、自己BEST更新も決勝走行中オーバーヒートリタイヤ

第4戦にきて自己BEST更新が今年のハイライトでした。今年の目標は競技に勝つことよりも、
競技の中でクルマの完成度を上げていくことだったので良い方向性ではあったのですが
オーバーヒートで終わり、また修理のため多くの時間と費用を費やしてしまうのが
ちょっと悔しいところです。もっといろんなコースで出来栄えを試したかった。

ちょうどこのクルマのパーツレビューも50を超えたところ、まだまだ更新したいです。
みんカラの更新放置しても毎日数十件ついてるPVのほとんどはパーツレビューだったりします。
しばらく更新できないかもですが、また応援して下さいネ!
ブログ一覧 | MR2 改造 | 日記
Posted at 2012/12/16 02:11:02

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この記事へのコメント

2012年12月16日 5:30
なるほど~2.2L にTD07( ゜o゜)こりゃ速すぎですね( ☆∀☆)

まだまだ西浦を走るには時間は掛かりそうですが 僕も分切り目指して頑張りますよ~(^o^)
コメントへの返答
2012年12月20日 17:42
かなり直線番長になってしまった感
がありますがこれはこれで ^^;)

私もまだオーバーヒートでE/G痛めて
修理中です
お互いがんばりましょー!
2012年12月16日 11:29
お久しぶりです
色々と苦悩しているのがうかがえる一年でしたね、お疲れ様でした

2.2+TD07とはまた暴れ馬仕様ですね、聞くだけでワクワクします!
もうそろそろ13年選手になるSWですがまだまだスペックは負けてません
私はすっかり走るほうでなく撮る方専門になってしまいましたが
やはり過去に同じ車に乗っていた者として応援したくなります
今度西浦か美浜で走ることがありましたら撮影でも行ってみようかしら?


頑張ってくださいネ!
コメントへの返答
2012年12月20日 17:47
走っては壊れの繰り返しで
気持ちよく締められませんでしたが
手応えも感じた1年でしたよ

早くなおしてBEST更新した時のような
走りがしたくてウズウズです

復活できたときにはまた近隣サーキットに
出没予定なので
またぜひ写真撮影にいらしてください!

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何シテル?   02/08 01:45
サーキット走行愛好家です。 【2015年イベント参加実績】 【2015年イベント参加予定】 ● 3/11(水)   鈴鹿南サーキット K&Gスポーツド...
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