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イイね!
2008年06月13日

途中経過です。

途中経過です。 お久しぶりにブログ書きます。
今4回目の車検に出しているのですが、
なにせチューニングカー、障壁がたくさんあるのです。



シート、エアロ、触媒… これは外したり、
交換したり、補修したり
でなんとか解決できましたが、
ホイールが張り出したデザインのため車幅が5ナンバー幅に入らず、
フロントはブレーキを大型化しているので16インチ以下も入らないし…。
もうこーなったらしゃーないってことでワイドフェンダー&3ナンバーにすることにしました。
とりあえずは車検対応のためフロントのみ、リヤはまた後日の予定です。

ここまでする予定はあまりなかったのですが、今フロントタイヤは215/40R17サイズで、
このサイズSタイヤだと55Sしか売ってないのでタイヤ選択ができず困ってました。
ワイドにすれば245くらいいけであろうか?このサイズなら選択肢はだいぶ広がるので
けっこうメリットあると思います。

でもそのためのタイヤ&ホイールを買い揃える目処はまったく立ってません。
ワイドフェンダー出来上がっても効果の恩恵を受けられるのはいつになることやら。
ブログ一覧 | MR2 改造 | 日記
Posted at 2008/06/14 12:31:11

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この記事へのコメント

2008年6月14日 20:47
某雑誌の影響らしいですな(笑)

ボルクチャレンジ結構サイドが張り出してますからねェ。
出来あがったらかなりの迫力でしょうな。
コメントへの返答
2008年6月14日 21:57
「お前もやれ!」と言わんばかりに
ワイドフェンダー仕様が載ってたので、
じゃあ「やったろうか」と乗っかり
ました。

でもしばらくはただフェンダーが
出っ張ってるだけですけどね。
2008年6月15日 0:27
とりあえずはスペーサーで!

しかしますます我々のクラスから離れて
いきますね><

BRPは8で参加ですか??
コメントへの返答
2008年6月15日 1:05
BRPまでにはなんとか出来上がると
思うのですが。

幅広タイヤ&ホイールどんなのにしようか
妄想中です。

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サーキット走行愛好家です。 【2015年イベント参加実績】 【2015年イベント参加予定】 ● 3/11(水)   鈴鹿南サーキット K&Gスポーツド...
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