ジャガー F-PACE

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ジャガー F-PACE

  • sawa_kei

  • ジャガー / F-PACE
    F-PACE Rダイナミック SE D200_RHD_AWD(AT_2.0) (2022年)
    • レビュー日：2022年11月18日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

満足している点
ジャガーならではのカッコよさとMHEV+ディーゼルエンジンの運転のしやすさに、大満足です。
Jの形のフロントライトと黒いグリルが印象的で、昔の四ツ目のジャガーが大好きだった僕も今回のF-paceの顔はホントカッコいいと思います。
ディーゼル音は思いのほか静かで、始動時のモーターのアシストもちょうどよく、街乗りにも不満はありません。
マイナーチェンジにより内装の質感も抜群に良くなり、ハンドルの触り心地、シートの疲れにくさも含めて、所有の喜びが大きいです。
まだ1,000kmほどしか走っていませんが、高速と街中が半々くらいで平均燃費も14km/lほど。XJからの乗り換えなのでとても燃費が良いなと思ってしまいます笑。
不満な点
横幅が1,935mmあるだけでなくミラーを畳んでも2ｍを超えるため、立体駐車場にはほぼ入りません。
あと、ちょっと駐車してパーキングに入れた状態でドアを開けると、エンジンが停止してしまうのが、ちょっと戸惑いポイントかと。
総評
もともとジャガーのXJに乗っていたので、大きいことには抵抗ありませんでしたから、本当に満足しています。
社内がとにかく静かで、同乗者がディーゼルだと気づくことはないと思います。
メリディアンのオーディオも素晴らしく、音楽を聴きながら運転するのがとても楽しいです。
都心を走っていても同じ車を見ることはほとんどなく、それも満足感が高いですね。
デザイン
5
内装の質感は抜群に良くなったと思います。
走行性能
4
ディーゼルならではですが、高回転の力強さはあまりないかもです。低速時はトルクフルですが。
乗り心地
5
ジャガーはランドローバーに比べて固めという話を聞きますが、自分にはちょうど良い乗り心地で気持ちいいと思います。
積載性
5
荷物は十二分に載せることができます。
燃費
5
2ｔ超のSUVとしては良いと思います。
価格
4
とても満足しているので星５つと言いたいですが、ジャガーはリセールバリューがあまり高くないので４つにしました。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3495232/blog/46545411/

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